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竹山鎮

圖片來自jhushan-land

江西林,是台灣南投縣竹山鎮的一個傳統地域名稱,位於該鎮北部偏東。相較於今日行政區,其範圍大致包括延正里南大半部、延平里、山崇里東南側凸出部分。[1]

歷史

台灣清治末期至日治初期,江西林地區為一街庄,稱為「江西林庄」,隸屬於沙連堡。該庄北與香員腳庄社藔庄為鄰,東北與後埔仔庄為鄰,東及東南與初鄉庄為鄰,南邊為筍仔林庄埔心仔庄,西邊為竹圍仔庄

1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於斗六廳。1903年(明治三十六年)6月,該庄編入「林圮埔區」,隸屬於南投廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,林圮埔區改隸屬於南投廳。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「江西林」大字,隸屬於臺中州竹山郡竹山庄。1931年,竹山庄升格為竹山街。

戰後竹山街改制為竹山鎮,隸屬於臺中縣,大字亦改制為里。1950年10月,中、彰、投分治,竹山鎮改隸屬南投縣

聚落

本地區發展較早的聚落有坪頂埔、檨仔腳尾、江西林、溪尾藔、過溪、東埔蚋、藤湖等,在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外,本地區尚有木屐藔、延平、牛頭埔等聚落。

學校

產業

交通

國道3號又稱「福爾摩沙高速公路」,是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一,大致以北北西—南南東走向繞大彎轉東南東—西北西走向經過江西林地區北部、中部及西部,並於本地區北部邊界外緣設有竹山交流道,且以連絡線與省道台3線相接。由此可快速前往台灣南北各地。

省道台3線(集山路二段~三段)俗稱「內山公路」,是臺北至屏東的幹道,大致以東北微北—西南微南走向由本地區北部邊界中央偏東入境後,轉南南東蜿蜒而行,其後轉西南跨越東埔蚋溪延平橋後略轉南南西蜿蜒而行,其後轉西南於本地區南部邊界中央出境。由該道路向東北經國道3號竹山交流道連絡道路口後轉西北微北再轉北可前往名間、南投、草屯、霧峰等地;向西南可前往竹山市區、林內、斗六、古坑等地。

縣道151號(東鄉路)是延平至溪頭的道路,其西北側端點位於本地區南部延平聚落的省道台3線路口。由此向東北東轉東南東,經縣道151甲線終點路口後續行,甚後轉東北跨東埔蚋溪初鄉橋出境,可前往初鄉、羗子寮、車輄寮、內樹皮並止於溪頭收費停車場。

縣道151甲線(保甲路)是延平至保甲的道路,全線位於本地區境內,其西北側端點位於本地區中部偏東南的省道台3線路口。由此向南南東行,其後轉南微西並止於縣道151號路口。

鄉道投46線(公正巷、延正路)是下坪至延平的道路,其東側端點位於本地區南部延平聚落的省道台3線路口。由此向西北西行經竹山工業區後,轉北北西蜿蜒而行,經國道3號涵洞後轉西北,經坪頂埔聚落後轉西南,其後轉南南東跨越國道3號後,轉西南再轉南再轉南南西於本地區西部邊界南側出境,可前往竹圍子地區東部並止於鄉道投45線路口。

鄉道投55線(延山路)是延平至崩崁頭的道路,其西北側端點位於延平聚落的縣道151號路口。由此向東南蜿蜒而行,出境後可前往筍子林、小半天、內樹皮並止於縣道151號另一路口。

參考文獻

  1. 竹山鎮,jhushan-land