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汽車載運車
基本資料
地理位置　　 中華民國（臺灣） 　　　　　　 車款用途　　鐵路運輸 聯運特點　　公路與鐵路

汽車載運車是指一種鐵路貨車，那它的功能就是專門載運汽車。於世界各國的鐵路運輸中常見，但車體外型隨國家的各種鐵路設備以及車輛種類而有極大差異。

引進背景

• 公路運輸尚未發達之年代，鐵路運輸即為最主要的人員和貨物運送方式。
• 城市隨著鐵路呈線狀發展，但城市與城市間的道路系統仍不足，其道路品質也不佳，故鐵路的貨物運輸中開始出現將公路車輛放置於鐵路平車上進行運送的方式，也就是運輸學中所稱的「駝背運輸」。
• 在現代隨著公路系統的發達，鐵路載運公路車輛的情況已經大幅縮減。
• 一些國家兩地之間因受到天然地形限制（高山或海峽），使用公路車輛需要耗費的時間太過漫長，因此仍有部分國家的鐵路貨運中保有專門的汽車載運業務。讓開車民眾以及汽車製造商於特定的轉運站中將車從專屬汽車月台開上貨物列車，然後利用火車通過特定地形後再於另一地的轉運站離開月台。
• 充分發揮公路與鐵路聯運的特點，也間接讓公路汽車的續航力得以透過鐵路延伸。

外部連結

• 蘇花難行 汽車搭火車生意夯，蘋果日報，2010-11-22

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