河内森车站查看源代码讨论查看历史
河内森车站 |
|---|
 日语名称 かわちもりえき 站体类型 地面车站 月台配置 2面2线 启用日期 1930年（昭和5年）10月21日 |
河内森站（日语：河内森駅／かわちもりえき Kawachimori eki）是位于大阪府交野市私市一丁目，京阪电气铁道（京阪）交野线的车站。车站编号为KH66。
此站是京阪所有车站中，唯一冠以旧令制国名（河内）的车站，在石山坂本线近江神宫前站中，由于“近江神宫”已经是一个固有名词，因此不计算在内（不是“近江・神宫前”）。
此站可于站外向北步行300米，前往河内磐船站转乘西日本旅客铁道（JR西日本）片町线（学研都市线）
历史
在单线时代，当时车站只有下行线路轨和1面1线的单式月台（在枚方市一方设有检票口。该处现时为上行路轨）。后来在1992年双线化同时进行大规模工程，把检票口地下化和迁移月台，新设私市方向月台。
关于无障碍对策，随著双线化后，枚方市方向月台上设置了可让轮椅人士使用的出入口。在2010年3月起，站内设置了三座升降机和多用边厕所。
- 1930年（昭和5年）10月21日 - 信贵生驹电铁信贵生驹电铁枚方线开通，此站启用。
- 1939年（昭和14年）5月1日 - 路线转让至交野电气铁道。
- 1945年（昭和20年）5月1日
- 1949年（昭和24年）12月1日 - 公司分离，成为京阪电气铁道车站。
- 1959年（昭和34年）7月15日 - 月台延伸，月台上盖也进行翻新[1]。
- 1968年（昭和43年）12月1日 - 月台再次延伸，车站大楼进行改善工程[1]。
- 1992年（平成4年）
- 2010年（平成22年）3月23日 - 升降机、多用途厕所设置工程竣工并开始使用[6]。
车站构造
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台。[4]。检票口和大楼位于地底，入口在平交道两边。枚方市方向月台处设有上行扶手电梯，私市方向月台设有下行扶手电梯。此站设有三座升降机，以及可供无障碍使用者及人工肛门对应设备之使用者使用的厕所。
月台
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■交野线 | 上行 | 枚方市、淀屋桥、中之岛线、出町柳方向 |
| 2 | 下行 | 交野市、私市方向 |
所有上行列车均以枚方市站作为终点站，前往淀屋桥、中之岛线方向或出町柳方向的乘客需要在枚方市站转乘。另外，两月台均可容纳5卡列车。
车站周边
车站周边为住宅区。车站东边对出的道路向北前进可到达片町线河内磐船站，西边穿过交野市水道局后可到达国道168号。
- 河内磐船站(北方步行3分钟，280米)
- 交野市水道局私市净水场(西南步行3分钟，220米)
- 第二京阪道路、国道1号绕道
- 国道168号（西边300米处）
- 府道736号绕道
- 交野市立第四中学（国道168号和府道736号路口东边）(西北方步行9分钟，750米)
- 交野消防署（国道168号和府道736号路口南边）(步行12分钟，1公里)
- 天野川绿地
- 交野Friend Town(步行18分钟)
参考文献[7]
相邻车站
视频
参考连结
- ↑ 1.0 1.1 1.2 京阪电气铁道开业100周年记念志《京阪百年のあゆみ》资料编144页各駅绍介“河内森”
- ↑ 京阪杂志“くらしの中の京阪”1992年2月号/ 京阪电气铁道开业90周年记念志《街をつなぐ、心を结ぶ》106‐107页“交野线全线复线化が完成”/ 京阪电气铁道开业100周年记念志《京阪百年のあゆみ》资料编144页各駅绍介“河内森”
- ↑ 京阪广报志“くらしの中の京阪”1992年6月号
- ↑ 4.0 4.1 交野线河内森 - 私市间の复线化 今日から使用开始 京阪电铁. 交通新闻 (交通新闻社). 1992-09-12: 1 （日语）.
- ↑ 京阪广报志“くらしの中の京阪”1992年10月号/ 京阪电气铁道开业90周年记念志《街をつなぐ、心を结ぶ》106‐107页“交野线全线复线化が完成”
- ↑ “おけいはん.ねっと｜駅情报局：河内森駅”的站内地图更新日
- ↑ 京阪电气铁道发行月刊沿线情报志《K PRESS》2013年2月号7页《気になるあの駅散策マップ》、昭文社发行“関西道路地図”‘39・私市’