津浦路西沽機場舊址查看源代码讨论查看历史
津浦路西沽機場舊址是原天津市機車車輛修理的重要基地。位於河北區南口東路1號，建於1909，現存有一幢廠房建築為當時的機修車間。
天津市人民政府於2008年公布該建築為重點保護等級歷史風貌建築。 2013年天津市人民政府公布津浦路西沽機場舊址為天津市文物保護單位。
歷史沿革
津浦路西沽機場舊址位於天津市河北區南口東路1號，現存廠房建築一幢，原為津浦路西沽機場，津浦路西沽機場由德國人於1909年承建，是當時中國機車車輛修理的重要基地。
津浦路西沽機場舊址位於天津機車車輛機械廠院內，在新開河北岸的津浦舊線旁，是一座有著百年歷史的老廠。
1910年底，京奉鐵路與津浦鐵路在天津新站舉行聯軌典禮。津浦路機廠隨即投入使用，用於及時維修鐵路機車及設備。由於地處德國租界，因此津浦大廠建築都由德國人修建，而廠長也由德國人巴維爾擔任。
由於設備先進，津浦大廠很快就成就了自己為中國]]第一火車修理廠的地位，當時只要是在中國鐵軌上運行的火車有80%都要到這裡來維修，至今車輛廠裡還保存著一座純德國建造的廠房，就是著名的津浦路西沽機場。離這個廠房不遠處還有一個100多年歷史的老水塔，至今都保存著很完好並且都在使用中。
津浦大廠的這個"德國造"，最近得到了修繕，成為反映津浦鐵路當年輝煌歷史的重要見證。
建築特色
津浦路西沽機場舊址由德國人於1909年承建，是當時中國機車車輛修理的重要基地。
該建築為一層兩坡頂鋼屋架結構廠房，通體的拱形門窗、直立高大的四根承重柱以及顏色古樸的牆磚，外立面為琉缸磚清水牆採用上下雙重、大小搭配的磚砌拱券視窗，既具有結構支撐作用，又使建築立面層次豐富，是我國近代工業重要而珍貴的建築遺產。[1]
這座建築高12米、佔地面積 4000平方米，在廠區內顯得別有韻味。