流动的风景(小猪她爸)查看源代码讨论查看历史

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《流动的风景》是中国当代作家小猪她爸的散文。

作品欣赏

流动的风景

我之所以写成“公交系统”，而不是公交车。这是因为当下公交车的概念，已经不能涵盖公共交通了。出租车、网约车、轨道交通，甚至城际铁路，都应纳入其中，形成一个运营体系，方便人们南来北往。

夜晚的黑阻挡不了车流滚滚，却叫停了游人疲惫的脚步。细雨纷飞中，我和妻子站在洪崖洞路边，招手搭乘出租车——“黄色法拉利”。不是引擎轰鸣地赛车，只是回酒店休息，歇歇腿脚，也歇歇似乎总也看不够山城的双眼。

重庆出租车外观为清一色的黄色，非常醒目，又因司机技术娴熟，在爬坡过坎、跨江过河的山地地形中，把出租车开出跑车的感觉，人们戏称“黄色法拉利”。重庆城在山中，山跨城中，长江和嘉陵江交汇于此，两江四岸，桥梁起伏，山城、桥都名不虚传。在高低不平、蜿蜒曲折的复杂地形中，驾驶车辆很难有一马平川的稳重感，倒是颇有在《头文字D》的秋名山行驶的感觉，成就了重庆出租车“黄色法拉利”的名号。

已经是晚上九点多钟了，道路畅通，出租车司机并没有驶出跑车的状态。但是，半坡起步，上坡换挡，直道加速，那“轰隆隆”的引擎声，依然令人振奋，酣畅淋漓，极像重庆人轰轰烈烈的性格。耿直热情的司机在三十多分钟的行车过程中，差不多一直在口若悬河。他说起当地美食、好玩的地方头头是道，甚至在重庆旅游中要避免哪些坑都说得一清二楚。

我和他聊起“法拉利”，他笑着说，重庆出租车快是快一点，但也没有网上说的那么夸张，而且安全行车是第一位的。重庆出租车司机路况非常熟悉，基本不用导航，以较快地速度穿行在迷宫一样的道路上，外地人自然会觉得炫酷。再者说，出租车就是要多拉快跑，慢悠悠的是赚不到钱的，要把车开得既快又守规矩。

车窗外，细雨绵绵，出租车驶上一座立交桥。其他城市的立交桥，一般都是一条主路，两侧配合一两条辅桥，呈蝶状布局。重庆立交桥布局则是错综复杂，主路辅桥立体交叉，呈“犬牙交错”状，堪称魔幻3D。车子一上桥，我很快就被盘旋蒙了，分不清东西南北。然后，又开始盘旋着下桥。整个过程司机没有踩一脚刹车，出租车就像孩子们常玩的玩具模型车，而司机似乎就是任由模型车自由狂奔的顽童。

湿漉漉的桥面反射着一辆辆车子闪亮的尾灯，像一块块红色拼图，飞一样的从眼前向后方掠过。抬眼，望向桥外，从山脚到山腰，甚至到山顶，也是一块块色块，有来自楼宇里的光亮，有来自汽车闪烁的尾灯，扑面而来，转瞬即逝。光影飘忽中，我仿佛看到重庆的另一面——速度与激情。近五年来，重庆生产总值始终保持年均5.4%的增长水平，许多经济指标位于全国前列，不断彰显山水之城、美丽之地的魅力。我对司机说，这几年重庆旅游火爆，你们可以多赚钱了。司机回了我一连串的“要得，要得……”。

来重庆，不妨乘坐一次“黄色法拉利”，感受一番山城出租车别样的“风景”。也许，归来之后，会觉得自己车技太差，更会在车来车往中主动让行出租车，毕竟它们不单是风景线，也要多拉快跑，赚钱过日子。

作者简介

小猪她爸，退休公务员，喜欢文字写作。