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流動的風景(小豬她爸)檢視原始碼討論檢視歷史

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​​ 流動的風景
圖片來自免費素材網

《流動的風景》中國當代作家小豬她爸的散文。

作品欣賞

流動的風景

我之所以寫成「公交系統」,而不是公交車。這是因為當下公交車的概念,已經不能涵蓋公共交通了。出租車、網約車、軌道交通,甚至城際鐵路,都應納入其中,形成一個運營體系,方便人們南來北往。

夜晚的黑阻擋不了車流滾滾,卻叫停了遊人疲憊的腳步。細雨紛飛中,我和妻子站在洪崖洞路邊,招手搭乘出租車——「黃色法拉利」。不是引擎轟鳴地賽車,只是回酒店休息,歇歇腿腳,也歇歇似乎總也看不夠山城的雙眼。

重慶出租車外觀為清一色的黃色,非常醒目,又因司機技術嫻熟,在爬坡過坎、跨江過河的山地地形中,把出租車開出跑車的感覺,人們戲稱「黃色法拉利」。重慶城在山中,山跨城中,長江和嘉陵江交匯於此,兩江四岸,橋樑起伏,山城、橋都名不虛傳。在高低不平、蜿蜒曲折的複雜地形中,駕駛車輛很難有一馬平川的穩重感,倒是頗有在《頭文字D》的秋名山行駛的感覺,成就了重慶出租車「黃色法拉利」的名號。

已經是晚上九點多鐘了,道路暢通,出租車司機並沒有駛出跑車的狀態。但是,半坡起步,上坡換擋,直道加速,那「轟隆隆」的引擎聲,依然令人振奮,酣暢淋漓,極像重慶人轟轟烈烈的性格。耿直熱情的司機在三十多分鐘的行車過程中,差不多一直在口若懸河。他說起當地美食、好玩的地方頭頭是道,甚至在重慶旅遊中要避免哪些坑都說得一清二楚。

我和他聊起「法拉利」,他笑着說,重慶出租車快是快一點,但也沒有網上說的那麼誇張,而且安全行車是第一位的。重慶出租車司機路況非常熟悉,基本不用導航,以較快地速度穿行在迷宮一樣的道路上,外地人自然會覺得炫酷。再者說,出租車就是要多拉快跑,慢悠悠的是賺不到錢的,要把車開得既快又守規矩。

車窗外,細雨綿綿,出租車駛上一座立交橋。其他城市的立交橋,一般都是一條主路,兩側配合一兩條輔橋,呈蝶狀布局。重慶立交橋布局則是錯綜複雜,主路輔橋立體交叉,呈「犬牙交錯」狀,堪稱魔幻3D。車子一上橋,我很快就被盤旋蒙了,分不清東西南北。然後,又開始盤旋着下橋。整個過程司機沒有踩一腳剎車,出租車就像孩子們常玩的玩具模型車,而司機似乎就是任由模型車自由狂奔的頑童。

濕漉漉的橋面反射着一輛輛車子閃亮的尾燈,像一塊塊紅色拼圖,飛一樣的從眼前向後方掠過。抬眼,望向橋外,從山腳到山腰,甚至到山頂,也是一塊塊色塊,有來自樓宇里的光亮,有來自汽車閃爍的尾燈,撲面而來,轉瞬即逝。光影飄忽中,我仿佛看到重慶的另一面——速度與激情。近五年來,重慶生產總值始終保持年均5.4%的增長水平,許多經濟指標位於全國前列,不斷彰顯山水之城、美麗之地的魅力。我對司機說,這幾年重慶旅遊火爆,你們可以多賺錢了。司機回了我一連串的「要得,要得……」。

來重慶,不妨乘坐一次「黃色法拉利」,感受一番山城出租車別樣的「風景」。也許,歸來之後,會覺得自己車技太差,更會在車來車往中主動讓行出租車,畢竟它們不單是風景線,也要多拉快跑,賺錢過日子。

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作者簡介

小豬她爸,退休公務員,喜歡文字寫作。

參考資料

  1. [中國作家網 (chinawriter.com.cn)中國作家網]