海事防止指南
内容简介
本书有9章内容和附录部分。集中了自1960年后日本海事防止研究的主要成果,紧密连系海运实际、提出了系统的防止各类海事的对策,因而带有技术规范性。
第1章作为导言概要说明了该书的编写目的、方针、编委会的构成及执笔人。第2章统计了海事发生的状况和海事造成的死亡、失踪人员状况,比较了各类交通机械的特点、事故形态和安全性,比较了日本船舶及他国船舶的海事发生率以及船舶与陆上企业的危险度。第3章对防止海事进行了根本性研究,分析了所面临的主要问题及其背景,提出了自主标准的重要思想以及为防止海事必须采取综合对策的思想,特别指出了船员在防止海事中所起的关键作用,并提出了规范性要求。第4章提出了防止船舶碰撞、搁浅事故的对策,相应地在第5—8章提出了防止倾覆与进水、火灾与爆炸、主辅机与轴系,人身灾害的对策。在分析各类事故一般倾向的基础上举出带有典型原因的海事实例,并针对各类海事自身的发生与发展变化规律,提出了各具特殊性的预防措施,应急与避免扩大损失的措施,并辑录了防止各类海事所必备的业务知识。第9章重点叙述了救生救助问题,讨论了船舶救生系统与救生设备的使用,提出了防止救生设备事故的对策,说明了弃船、海上生存以及从要求救助到进行救助所需时间等方面内容。附录中列入了各种交通机械的安全情况比较、船舶航行距离及航行时间、船舶航运界人员、世界油轮海事艘数及海事发生率等统计资料,同时列出了国际引航协会编的驾驶台设计标准、舷外突出的长大件装载,求救信号相关规则、日本的救助体制、灾害调查方法以及其他有关法规等。
本书强调了安全第一,预防为主的基本思想,并提出了防止海事,只有与船舶航运有关的全体人员都为不发生事故进行研究、交换信息,努力尽一切可能为船员着想、为船长创造易于使其自身发挥作用的环境和条件才有可能。因而不仅对于船员,而且对从事海运、水产、造船、港工、建桥、航道工程均具参考价值。
作者简介
编辑委员长谷初蔵,船舶运用学的专家、学者,曾任日本东京商船大学校长、日本航海学会会长。
相关信息
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参考文献
- ↑ 中国古籍和中国少数民族古籍的定义,中华人民共和国国家民族事务委员会, 2016-07-26
- ↑ 专著和论文哪个含金量高,搜狐,2020-06-30