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海边转运中心（Oceanside Transit Center），是一个铁路车站，美铁、南加州都会铁道均有在此站停靠的服务线路，该站同时是圣地牙哥海岸快铁 和凌特轻轨的起始网站。
简介
海边转运中心，通常简称为海边(Oceanside)，是加利福尼亚州欧申赛德的一个主要铁路交汇处，提供城际和郊区/通勤服务。 Amtrak 在圣地亚哥和圣路易斯奥比斯波之间的 Pacific Surfliner 服务路线上使用该车站。
其也是两个不同的区域交通运营商的终点站——洛杉矶地区的通勤铁路运营商 Metrolink 拥有两条服务，即 Metrolink 橙县线和内陆帝国-橙县线，终点在欧申赛德（其中它是圣地亚哥县唯一的 Metrolink 车站），而北圣地亚哥县大部分公共交通的运营商北县交通区的 COASTER 和 SPRINTER 服务也终止于欧申赛德。
历史沿革
海边转运中心建于 1984 年，替代了 1946 年建造的圣达菲车站，该车站于 1988 年被拆除。前车站本身就是 1886 年建造的圣达菲车站的替代品。
该站于 1994 年 3 月 28 日开通时成为 Metrolink 奥兰治县线上最初的 9 个车站之一，当该线于 1995 年 2 月 27 日开通时，北县交通区的 COASTER 通勤铁路和 Metrolink 的内陆帝国-奥兰治线开始为该站提供服务县线从 1995 年 10 月 2 日开通到 2000 年初临时为该站提供服务后，于 2000 年初开始定期为该站提供服务，而北县交通区的 SPRINTER 轻轨在 3 月开通时开始为该站提供服务9, 2008.[1]
车站扩建
为加强区域公交服务，海边转运中心进行了重大扩建，包括在现有轨道中间建造第三条轨道和站台，扩建所有站台，并增加一条乘客走道。该项目于 2016 年开始建设，[2]第三个平台于 2017 年 5 月开放，[3][4]平台 1 于 11 月 20 日重新开放。 [5]
参考文献
- ↑ Surviving Santa Fe Depots: Some Recent Losses atsf.railfan.net 2004.08.21
- ↑ Oceanside Transit Center Platform Improvement Project SANDAG 2017.09.02
- ↑ New Platform to Open and Station Construction Begins Tuesday, May 30 at Oceanside Transit Center SANDAG 2017.05.31
- ↑ Third railroad track completed in Oceanside The San Diego Union-Tribune 2017.06.09
- ↑ Platform 1 to Reopen Monday, November 20 as Station Construction Wraps Up SANDAG 2017.11.22