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| 液压登车桥 |
液压登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备，它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸，也叫装卸平台。
基本内容
中文名：液压登车桥
别 名：装卸平台
类 型：实现货物快速装卸的专用辅助设备
用 于：无装卸设备的货台等
概述
登车桥是用于叉车与货车之间的搭桥设备，方便装卸货物。 无论是工厂还是需要物料转移或运输的场合，都有可能需要搬运工具（如：机械搬运工具“ 叉车”或“手动液压托盘 搬运车”）进入运输车辆进行装卸货作业。
分类
液压登车桥分为：固定式登车桥，移动式登车桥，气动登车桥，机械登车桥，简易登车桥等。
气动：先进的低压提升系统完成气塔升降，运行平稳安全。 性能卓越的圆柱形气塔能抵御穿刺和磨损，使用寿命长。 马达和鼓风机高于地面安装，远离垃圾和杂物。 所有电气组件、线路及配件均符合UL标准。 维护保养要求较低。
气动登车桥
机械：独特的平衡系统确保下压过程平稳连贯。 重负荷斜坡控制装置包括九齿制转瓜以及业内最为可靠的棘齿条定位系统。可以在断电情况下仍正常工作。维护保养要求相对稍高。
简易：适用于已建成但未预设基坑之装卸月台。 操作简便及有效符合人机工程原理。 高强度碳钢的斜面和延伸板。机械式和液压式两种操作方式，机械式可以升级成液压式。 无需储藏，节省时间和空间。
固定式液压登车桥：
固定式登车桥是与仓储月台一起的装卸辅助设备，本设备与月台一体，可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低，方便叉车驶入车厢，设备采用进口液压泵站，两侧设有防轧裙板，工作更加安全，提高工作效率。采用特制异型钢管，高精度耐磨油缸。台面材料：防滑(网)板。
产品分类：
1、电动液压登车桥：使用液压系统升降主台面和伸展延伸板，运行平稳安全。液压泵、导管及储油箱为一完整组件安装在工作台面底部，远离坑内杂物。可靠的液压速度阀自动防止在3"范围内装卸平台及平台上负载物发生自由坠落。丰富的可选配件进一步增强安全保障和提高操作便利。维护保养要求低。
2、手动液压登车桥：采用手摇液压泵做动力，无须外接动力电源，即可轻松实现登车桥高度的调节。附设刹车垫防止货物装卸时登车桥移位，可调节的挂链钩可方便地与各种货车紧密配合，全液压驱动，操作方便运行可靠。唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能，采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形，采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能，两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害，设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。
产品优势及用途：
电动液压、操作简单、高度可任意调节，调节范围大，提高装卸效率，节省人力。装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等。
产品特点：
全液压驱动，操作方便运行可靠。
唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。
采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。
采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。
高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。
采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。
两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。
设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆
用途
典型的现代托板货物 装卸平台包括一个高起的装卸货站台，一个作为站台与运输车辆之间连接 浮桥作用的高度调节板和将货物 搬运进出运输车辆的叉车或 手动搬运车。 移动式登车桥
装卸货站台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。 运用固定式登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。主要用于物流、邮电、交通、电力、工矿、企业等装卸货物。
尺寸
移动式登车桥规格尺寸： （mm）桥长—10500mm(8000+2500) 桥宽—2000mm
变幅范围—1100-1580 额定载荷：（1）6T （2） 8T （3）10T
全幅手摇次数 —50次 高度可调节范围：1000-1800
选用材质
1、主体支架：采用特制 异型钢管。
2、台面材料：台面采用8mm防滑网。
3、油 缸：济南产高精度耐磨油缸。
4、轮 胎：高强度耐负荷高压轮胎。
5、液 压 油：32号抗磨液压油（日本华尔兹）
6、液压油管：高压双层钢网橡胶管（沈阳橡胶四厂）
7、配置的刹车块（可有效防止货车装卸时登车桥移位）。
8、采用手摇液压泵作动力，（勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节）
9、可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合.
舌板：16mm×4mm花纹板
备注
固定式登车桥 移动式登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。借助 移动式登车桥，叉车能直接驶入 汽车集装箱内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。
选购
在选购登车桥时，首先要对产品的使用范围、工作频繁程度、利用率、额定起重量等因素进行综合考虑，选择适合本单位使用要求的登车桥。根据拟定的技术参数，进行市场调研。选择的供货厂家,首要条件是需要看生产厂家的信誉，再就是售后服务能力。只要是产品质量好，性能优良，安全装置齐全的升降平台，在价格合理的情况下，都可作为选择的对象。
液压系统
固定式 登车桥
使用手压泵时，首先降回油阀旋钮按顺时针方向拧紧。压动手柄，登车桥便可缓缓升起。下降时，松开回油阀旋钮（逆时针方向旋转）登车桥靠自重下降。
操作方法
压动升柄，使登车桥上升，至高于车厢底板。车辆到位，松开回油阀，登车桥下降并使 唇板平稳地搭接到车辆尾部，用链子把登车桥和车固定牢，此时 液压系统不受力，可以开始作业。作业结束后，松开固定链，压动手柄登车桥上升， 车辆开走，登车桥复位。把登车桥尾部抬起，挂于车上移动。
安全使用
登车桥使用时，保持台面平稳、牢固，固定链一定要与车固定牢，拖运时限速3公里/小时。登车桥下降过程中，严禁一切人员攀爬，登车桥使用过程中严禁超载作业。所用 液压油保持清洁，不得混入水和其它杂质，一般每半年更换一次，液压油一般冬季用N32号，夏季用N46号，当登车桥出现故障时，应立即停止操作，排除故障。
参考资料
产品特点
·液压登车桥台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构，充分保证了卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气，仍能保证正常使用。
·可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合。
·采用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。
登车桥数据参考资料：http://www.shengjiangji.com/chan10.htm [1]