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混凝土路面胀缝

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混凝土路面胀缝（expansion faint of concrete pavement）是指为保证水泥混凝土路面板在温度升高时能自由延伸面在路面板上设置的横向上下贯通的真接缝。

简介

混凝土路面胀缝（expansion faint of concrete pavement）是指为保证水泥混凝土路面板在温度升高时能自由延伸而在路面板上设置的横向上下贯通的真接缝。缝宽一般2-2.5cm。在邻近桥梁或其他构筑物处、与柔性路面相接处、板厚改变断面处、隧道口、小半径曲线和纵坡变换处，均应设置胀缝。其余路段一般不设或少设，可根据板厚、施工温度、混凝土集料的性质结合经验确定：夏季施工，板厚不小于20cm时，可不设；其他季节施工或采用膨胀性大的集料时，须设置胀缝，其间距一般为100-200m。胀缝的形式有滑动传力杆型垫枕型、边缘钢筋型和厚边型等。

评价

混凝土路面缩缝（contraction joint of concrete pavement）是指为保证水泥混凝土路面板在硬化过程中和温度降低时，不致因收缩而产生不规则裂缝在路面板上设置的不贯穿路面板的横向假缝。缝宽不大于1cm，缝深1/3板厚。素混凝土路面缩缝间距通常为4-7m，一般都等距离设置，但也可布置成不等间距。缩缝大多与行车方向垂直，但也可布置成斜向。在混凝土初凝前用压缝法施工，但多数采用锯缝机锯切缩缝。其形式有假缝型和假缝加传力杆型。