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温州南站,又称温州火车南站,原称新温州站,位于中国浙江省温州市瓯海区街道镇,是一座仅客运业务的铁路车站,归上海局集团宁波车务段管辖。[1]车站距离温州市中心约13.5公里,距温州龙湾国际机场约28公里[2]。
温州南站于2005年10月开始建设,2009年9月28日随甬台温铁路、温福铁路正式通车同时启用[3]。2015年8月5日,温州南站接入金丽温铁路[4]。
历史
2005年,温州南站(时工程名称为温州新客站)前区控制性详细规划编就,片区功能定位以交通为主。
2006年2月22日,《温州市铁路新客站站前区控制性详细规划》经温州市人民政府批复同意。
2007年,温州新客站广场设计通过方案设计招标,温州新客站与城市轨道交通衔接展开专题研究;温州新客站站房设计方案征集到8个,经评审,上海市建筑设计研究院设计方案中标。
2008年10月,温州新客站工程进场施工,温州新客站站房由浙江省建工集团承建。
2009年3月,温州新客站完成桩基工程;5月,温州新客站完成地下室结构施工;6月,温州新客站主体钢结构施工结顶;9月,温州新客站地下室结构结顶和部分建筑物交付使用,同月22日,正式定名为温州南站,同月28日,甬台温铁路、温福铁路通车,温州南站正式启用。
2019年11月20日,第二批电子客票应用推广工作启动,温州南站将告别纸质车票,迈入电子客票时代。
建筑设计
设计理念
温州南站建筑设计从温州传统民居的重檐叠瓦中吸取灵感,结合廊桥、亭等建筑特色,从大尺度、大体量的角度着眼,以传统的手法重新演绎现代大规模交通建筑;以高效实用为着力点,将平面使用功能的特色充分反映在立面体形的设计之中。
设计参数
截至2012年,温州南站总用地面积190368平方米,其中站房面积71209平方米,第一候车室面积为1.1万平方米,第二候车室占地约4200平方米(2016年5月数据)。温州南站拥有天桥1座,地道1座,其中天桥宽15米,采用通透式玻璃墙和顶棚;雨棚采用无柱雨棚。
整体布局
温州南站共四层:地上一、二两层为候车大厅(第一候车室),一层候车大厅对应1号站台,二层候车大厅对应2~7号站台。候车大厅(第一候车室)设4个候车区、四个检票口,共置2400个候车椅,其中一层1000张,二层1400张。地下一层为出站大厅和第二候车室,直接与站前广场、公交车站相接,第二候车室有两个安检口,800个候车椅。地下二层为车库及出租车进出场地。温州南站站房采取线侧式布局,上进下出、进出分离,以室外高架车道疏导车流,以半地下架空交通转换厅组织人流,保证流线的单一和顺畅。旅客由高架直接到达售票处、候车室进站上车,通过地道经出站大厅出站。车站共设27台电梯,旅客上下进出全部采用电梯,其中天桥至站台设有自动扶梯、无障碍升降梯各3台。
站台线路
截至2018年12月,温州南站站台规模为4台10线,途经线路为甬台温铁路、温福铁路和金温铁路。
截至2012年12月,温州南站各站台中基本站台宽15米,中间站台宽12米,长450米。[5]
视频
参考资料
- ↑ 陈金莲. 新金温铁路开通后的首个春运 听两代人讲述回家故事. 人民网浙江频道. 2016-01-24 [2016-09-23].
- ↑ 新火车站周边路网陆续开建 互联网档案馆的存档,存档日期2012-04-18.
- ↑ “温州南”启用后 市区西向交通压力猛增. 温州网. [2015-08-20].
- ↑ 金丽温铁路接入“温州南”后 铁路专家:一切正常. 人民网. [2015-08-20]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ↑ 温州南站,百度百科,