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潮港高速动车组列车中华人民共和国中国铁路高速的一条列车运营路线,往来广东省潮州市潮安区沙溪镇潮汕站及香港特别行政区香港西九龙站

值得一提的是,由于香港西九龙至深圳北站一段与深圳北至潮汕一段方向不同,所以列车会在深圳北站停留约20分钟进行中途换向作业。

历史

2018年9月23日,因应广深港客运专线香港段开通[1],“潮港高速动车组”启行,每天从潮汕站及香港西九龙站各发出五趟列车。

2019年1月5日,因铁路调整运行图而调整班次,部分往潮汕站之班次加停福田站,而往香港班次则全部取消停靠福田站,后来则恢复一班次停靠福田站

2019年7月10日,因铁路调整运行图而调整班次,G6383、G6384次列车延长至汕头,车次更改为G6390/6391、G6392/6389次,成为“汕港高速动车组列车”。

2020年1月30日起因香港西九龙站管制站因应武汉肺炎事件而关闭,列车不再进港,运行区间改为潮汕-深圳北/福田。

停靠车站

除来往于福州的褔港高速动车组列车在汕港间仅停靠深圳北站进行乘降并进行中途换向作业外,潮港间所有车站包括厦港高速动车组列车以及汕港高速动车组列车在内均会有列车停靠。停靠车站最多的是前往潮汕站的G6386次,停靠的中途站为6个。

现时梅汕铁路梅州西至揭阳机场沿线各站并未设有进港列车,乘客可于潮汕站转乘其他列车前往梅州市揭阳市

所需时间

以2018年9月23日起生效的时刻表为准,香港西九龙始发/终到以及潮汕始发/终到中,往潮汕班次最快为G6382次[2],用时2小时43分,往香港西九龙班次最快为G6383次,用时2小时41分。然而在汕港之间最快的列车则是来往于福州的褔港高速动车组列车,用时为2小时32分(G3001次)以及2小时26分(G3002次)。

另外,潮汕往香港西九龙所需时间最长的是G6387次列车,需时2小时54分,香港西九龙往潮汕所需时间最长为G6384次和G6386次列车,需时2小时55分。

视频

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参考文献