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濑棚站
图片来自blog.goo 位置　　　　日本北海道濑棚郡瀬棚町字本町 路线　　　　濑棚线 类型　　　　地面车站 启用日期　　1932年（昭和7年）11月1日 关闭日期　　1987年（昭和62年）3月16日

濑棚站（日语：瀬棚駅／せたなえき ^{Setana eki}）

简介

瀬棚駅（せたなえき）は、北海道瀬棚郡瀬棚町字本町（现・久远郡せたな町）にあった日本国有铁道（国铁）瀬棚线の铁道駅駅（廃駅）である。电报略号 （铁道）电报略号はセタ。瀬棚线の廃线に伴い1987年（昭和62年）3月16日に廃駅となった。 1984年（昭和59年）まで运行されていた急行“アイリス （列车）#沿革せたな”及びその后継列车である快速“せたな”（瀬棚线内普通列车）の発着駅であった。 瀬棚线が廃线になるまでは北海道最西端の駅であった（现在は函馆本线の八云駅）。

是位于北海道濑棚郡瀬棚町字本町（现时：久远郡濑棚町），日本国有铁道的濑棚线车站（废站）。随著濑棚线废除，车站在1987年（昭和62年）3月16日废除。

在1984年（昭和59年）前行走的急行“濑棚”（后来变成快速列车，濑棚线内各站停车）以此站作为到发站。

在濑棚线废线前为北海道最西边车站（现时为函馆本线的八云站，在2016年3月25日前为鹫之巢站）。

历史

• 1932年（昭和7年）11月1日 - 国有铁道濑棚线今金站至此站之间开通，此站启用。当时为一般车站。
• 1966年（昭和41年）10月1日 - 直通至函馆站的准急列车“濑棚”（日语：せたな）开始行走。自从以后直至濑棚线废除前，该列车种类有著不同的变化，详细参见鸢尾花号列车条目。
• 1983年（昭和58年）9月1日 - 结束处理货物。
• 1984年（昭和59年）2月1日 - 结束处理行李。
• 1987年（昭和62年）3月16日 - 濑棚线废除，此站也废除。

站名的由来

车站名称取自所在地名。

车站型式

截至车站废除前，此站是地面车站，设有1面1线的单式月台。此站为濑棚线的终点站。月台位于路轨东边（濑棚方向的列车会开启右边车门）。客运列车到发用的路轨是1号月台（上下行本线），邻接车站大楼。西边设有2号线（上下行副本线），没有月台。另外也设有3、4号线（侧线）。4号线上设有路轨分支，连接侧线。该侧线连接转车盘（截至1969年（昭和44年）3月还存在）和煤水线。转车盘截至1983年（昭和58年）已经撤走。1号月台后方设有调渡线。另外在国缝一方设有路轨分支，连接车站南边的货物月台（缺角式月台）和货物侧线。

此站是职员配置站，车站大楼位于站内东边，邻接月台中央。木制车站大楼在1980年（昭和55年）经过全面翻新。月台上使用柏油铺装。站内设有“我的旅程印章”。

截至1980年（昭和55年），每日设有上下行3班货运列车。

使用状况

• 在1981年度（昭和56年度），1日上下车人次为315人。

车站周边

• 北海道道447号西大里濑棚停车场线、北海道道459号濑棚港线、北海道道783号东大里濑棚停车场线
• 濑棚町公所濑棚综合分所
• 濑棚警署濑棚驻在所
• 濑棚邮局
• 渡岛信用金库濑棚分店
• 濑棚町立濑棚中学
• 濑棚町立濑棚小学
• 濑棚港
• 北海道濑棚商业高等学校
• 事比罗神社（在江户时代前创建）
• 濑棚延命寺 - 在江户时代开山。
• 阿留申号慰灵碑 - 在1877年（明治10年），俄罗斯军舰搁浅后为了遇难者而设。
• 立象山公园 - 车站北边约2.5公里处。高95米的小山。可从该处远眺奥尻岛。
• 狩场山 - 渡岛半岛的最高山峰（1,520米）。
• 马场川
• 三本杉岩 - 车站北边约1.3公里。在该处的海岸设有高30米的巨石。岩石上长满了卷柏等耐寒植物。
• 窗岩 - 车站北边约9.3公里。
• 茂津多岬 - 车站北边约21.3公里。设处设有狩场茂津多道立自然公园。
• 函馆巴士、濑棚町营巴士“濑棚温泉前”巴士站、“濑棚市街”巴士站

现况

截至2000年（平成12年），旧站变成了“濑棚町综合福祉中心Yasuragi馆”设施用地。车站遗址设有“旧国铁濑棚站遗址纪念碑”、站名牌复制品和48公里里程碑。截至2010年（平成22年）和2011年（平成23年）也是同样。

相邻车站

日本国有铁道

濑棚线

北桧山－濑棚

影片

国铁＆ＪＲ北海道の廃线路线シリーズ“瀬棚线~ラストラン”Japan's Abandoned Rail (The Setana Line )