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乌山岭引水隧道

新乌山岭隧道内混凝土衬砌完成面
图片来自水利署电子报
起点    台南市楠西区

终点    台南市东山区

隶属    台湾电力公司

营运单位  嘉南农田水利会

隧道长度  旧线3000公尺,新线3479公尺

乌山岭引水隧道又称乌山岭隧道,为一座横跨于台南市楠西区东山区的引水隧道,这条隧道是乌山头水库曾文溪越域引水及串联台湾电力公司曾文发电厂以及嘉南实业股份有限公司西口水力发电厂发电用水的主要引水管道,目前乌山岭引水隧道[1]共分为新线与旧线两条,都由嘉南农田水利会进行管理与维护。旧线部分是在台湾日治时期著名的水利工程师八田与一所规画兴建使用至今,新线于民国109年(西元2020年)贯通完工启用。旧线全长3000公尺,新线全长3479公尺。

历史

旧线

起因

台湾日治时期为灌溉广大的嘉南平原,当时由水利工程师八田与一规划兴建一系列的灌溉水利工程,称为嘉南大圳。最主要的乌山头贮水池(现称为乌山头水库)于大正9年(西元1920年)正式动工,于昭和5年(西元1930年)完工开始蓄水。因乌山头贮水池的水源,来自官田溪其溪水流量不大,无法满足水库蓄水的要求。因此八田与一计画将邻近流量更大的曾文溪溪水翻越乌山岭汇集到乌山头贮水池中,此为乌山岭引水隧道。

施工

乌山岭引水隧道工程在大正11年(西元1922年)2月动工兴建,隧道总长3公里,工程项目包含隧道东口与西口两端的明渠暗渠水闸门等工程。施工过程中,由于乌山岭的地质破碎,加上断层带经过,导致山体内富含大量天然气,因此挖掘期间发生过数次爆炸意外。其中以12月6日施工挖掘时所发生的爆炸事件,造成50多名在场的施工人员伤亡,为此,八田与一一再变更隧道工程的设计,避开危险区域才顺利贯通。

完工

乌山岭引水隧道历经7年的工期,终在昭和4年(西元1929年)11月12日正式完工。

新线

起因

乌山岭引水隧道自昭和4年(西元1929年)11月完工启用以来,已将近92年的历史,虽嘉南农田水利会仍持续维持隧道的结构,然而隧道的输水量由原设计的56秒/立方公尺已降到40秒/立方公尺,其输水能力已明显不足,加上隧道主体已出现裂缝、漏水、浅层滑动等现象,为防止原乌山岭引水隧道发生突发的隧道崩塌导致无法输水。因此提出在乌山岭水隧道旧线下游另开凿一条新的引水隧道,称为新乌山岭引水隧道

新乌山岭引水隧道的计画内容为,在乌山岭隧道旧线东口的拦河堰下游约80公尺处新建一座拦河堰,并新建一座新进水口,将曾文溪溪水以西南侧乌山岭之山脊为隧道入口引水至西口,直到于乌山头水库主流左岸出洞,水出洞后流入既有的西口堰调整池供西口水力发电厂发电使用。

新乌山岭引水隧道的兴建计画由嘉南农田水利会提出后,送交至行政院环保署进行环境影响评估审查,因隧道新线的选线邻近断层带,因此曾引起环保团体担忧隧道兴建的安全及完善应变措施。于环保署环评大会8日有条件通过此案。民国100年(西元2011年)11月,获得环评专案小组“有条件通过”的初审。民国101年(西元2012年)2月8日上午,环保署召开第214次环评大会,于会中有条件正式通过新乌山岭引水隧道的兴建计画,随即开始动工。

施工

新乌山岭引水隧道在民国102年(西元2013年)底正式动工,民国104年(西元2015年)4月16日,嘉南农田水利会向环保署提交环评变更内容对照表,然审查的环评委员认为环评变更后,隧道挖掘时所产生的弃土外运等问题仍需要更详细的说明,因此决议要求嘉南农田水利会补件再审,预计完工时程也推迟至民国109(西元2020年)完工。

隧道资讯

  • 隧道长度:旧线3000公尺,新线3,479公尺。
  • 隧道断面:旧、新线均为标准马蹄型。
  • 隧道结构:旧线为仰拱以混凝土衬砌,侧墙以砌砖。新线为混凝土衬砌。
  • 输水量:旧线56秒/立方公尺(目前为40秒/立方公尺),新线56秒/立方公尺。

参考文献