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乌树林线 图片来自猫砂行控中心

乌树林线 ，是一条曾由台湾糖业公司乌树林糖厂所经营的台湾糖业铁路路线。

简介

乌树林线，是一条曾由台糖公司旗下乌树林糖厂所经营的营业用铁路线，因为起讫站位在台南市境内的新营区与东山区 两地，因此又称为新东线。

乌树林线铁轨在过了东山后还一直延伸到白河区的白河农场与粪箕湖，并与原石运输线仙草埔线连接，使乌树林线亦属于专用线、原石运输线的线别。

乌树林线从台湾在日治时期的昭和19年（1944年）开始营运，直到民国68年（1979年）才停办。

现况

目前，新营到乌树林路段的铁轨已经拆除，不过这路段的土库里、福安两车站站房仍在。

而从乌树林糖厂到白河农场的铁轨因为到民国90年（2001年）前仍维持专用线机能，所以铁轨大致上都还有保留；而且台糖原本在推行乌树林观光五分车之旅时，本有意复驶乌树林到东山的营业线，但路途中的急水溪桥梁因2001年9月的纳莉台风侵袭而导致下寮子端被冲毁，修复甚钜而作罢。

2002年底乌树林车站在多方人士协助下，以崭新的铁道文化面貌在众人面前亮相，以其仍保有原有的糖铁系统，更有台糖五分车动态展示。

车站

北新-土库里-福安-乌树林-下寮子 -东山

• 参考来源：
• 另外在旧的票价表上，出现有东农、顶秀、白河三站，这是从乌树林车站沿伸出去的另一条营业线“白河线”的车站；
• 新营站指的是布袋线的新营车站。