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无锡中央车站，位于江苏省无锡市崇安区无锡火车站以北，是由日本设计和浙江大学建筑设计研究院共同设计的TOD项目[1]。项目以无锡站北广场及无锡汽车客运站为主体，是集高铁、公交、地铁、长途客运为一体的大型交通枢纽。
说明
无锡中央车站是于2010年7月1日沪宁高铁投运时同期开放使用的，当时尚称为“北广场交通综合体”，[2]次年6月26日，新建的无锡汽车客运站启用，使中央车站成为了集铁路、公交、地铁、长途客运为一体的大型交通枢纽。
中央车站在建设时，特别借鉴了日本品川站的设计理念，即将集聚集约的立体交通发挥极致，使各个交通工具之间可以实现“零换乘”，譬如从高铁站出口至所需乘坐的公交岛站，只要依据指示行走，无需出站即可到达，而电扶梯亦经过精心设计，以地下一层高铁站出口为标准至地上二层的入口均为上行。
2014年7月9日，随着上海浦东、虹桥机场无锡城市候机楼在汽车客运站内的启用，无锡中央车站又增添了航空服务功能。[3]
楼层分布
| 3F | 铁路出发 | 售票处、安检（北）、候车室 |
| 商场 | CKK韩国馆、餐厅 | |
| 汽车客运站 | 候车室 | |
| 2F | 铁路无锡站 | 铁路入口（南）、VIP候车室 |
| 出租车落客（北）、餐厅 | ||
| 汽车客运站 | 进站大厅、售票厅、上海虹桥/浦东机场无锡航站楼 | |
| 1F | 铁路无锡站 | 私家车落客、取票（北） |
| 售票处、进站口（南） | ||
| 公路交通 | 无锡汽车客运站入口、售票处 | |
| 中央车站（公交）A、B岛 | ||
| 无锡汽车站（锡沪西路）（公交） | ||
| 汽车站公交站 | ||
| B1F | 换乘 | 铁路到达、出租车、地铁站厅 |
| B2F | 社会停车场 | A-D区 |
参考文献
- ↑ WUXI Central Station TOD Project. Nihon Sekkei （英语）.
- ↑ 沪宁城铁无锡站7月1日投用 南北广场互通专线. 无锡商报. 2010年6月23日. （原始内容存档于2014年7月14日）.
- ↑ 上海机场在无锡有了航站楼 东航航班在锡就可办理登机牌. 无锡日报. 2014年7月10日 [2014年7月12日]. （原始内容存档于2014年7月14日）.