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港珠澳大桥珠澳口岸原图链接来自 腾讯网 的图片

港珠澳大桥珠澳口岸(英语:Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Zhuhai-Macao port,又称珠澳口岸人工岛),是港珠澳大桥工程的重要组成部分,人工岛设有澳门边检大楼与珠海公路口岸。人工岛位置于澳门新城区A区东面。

概要

作为港珠澳大桥重要组成部分,珠澳口岸人工岛设有澳门边检大楼与珠海公路口岸。工程之填海部分于2009年12月15日开工,是港珠澳大桥项目最早开工的工程项目,也是港珠澳大桥项目中填海面积最大的人工岛工程,由中国交建(中交四航局二公司)负责填海工程,并由辖下中国港湾工程与上海建工集团合营承建澳门边检大楼,而珠海口岸及收费站匝道区域则分别由格力地产(珠海市人民政府关联公司)子公司-格力港珠澳大桥人工岛发展有限公司,以及中铁大桥局与上海隧桥合营承建。时任中共中央政治局常委、国务院副总理李克强出席并主持动工仪式。2013年11月28日,珠澳口岸人工岛填海工程正式完工。2017年12月18日,澳门边检大楼举行点亮仪式,标志着港珠澳大桥澳门边检大楼整体项目基本完工并达到通车条件。

2018年3月15日凌晨零时,珠澳口岸人工岛澳门边检大楼管理区正式交付予澳门使用[1],而整套已划定的澳门边界亦正式成型。

根据海水潮位资料,确定人工岛地面标高为5米,能防御珠江口300年一遇的洪潮。

建造历史

  • 2009年12月15日,珠澳口岸人工岛填海工程展开。
  • 2013年11月28日,珠澳口岸人工岛完成填海工程,并通过验收。
  • 2014年3-4月,收费站匝道连同珠海公路口岸动工。
  • 2015年,珠海公路口岸展开上盖施工阶段。
  • 2016年4月5日,珠海公路口岸封顶。
  • 2017年4月19日,澳门边检大楼地库工程完成,进入上盖施工阶段。
  • 2017年6月28日,澳门边检大楼封顶。
  • 2017年12月18日,澳门边检大楼举行亮灯仪式,而外墙工程亦在三日后完成,是三地口岸项目中最早完工的一座。
  • 2018年3月15日凌晨12时正,澳门边检大楼正式由珠海交付澳门,而分别属于上海建工及中国港湾施工团队的民工宿舍及项目部,亦分别在交付前后拆卸。
  • 2018年8月15日,珠海公路口岸通过国家口岸办验收,成为三地口岸中最迟完工的一座。
  • 2018年10月23日,港珠澳大桥与澳门边检大楼、珠海公路口岸一并开幕。
  • 2018年10月24日,正式通车[2]

人工岛设施

人工岛设有珠海公路口岸及澳门边检大楼,由两方巡逻路及中央较高、附有铁丝网的围网分隔,而在巡逻路后方另有较矮围网再行分隔,只在由主桥匝道进出澳门位置设有开口(而在开口两侧分别有珠海公安及澳门海关哨岗);同时人工岛东北方设有港珠澳大桥收费站。

另外,两方口岸均由上海华东建筑设计研究院有限公司(ECADI)设计,当中澳门口岸具体设计由香港巴马丹拿建筑及工程师有限公司负责。

视频

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参考文献