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班杰明·富兰克林大桥
圖片來自trip.com

班杰明·富兰克林大桥（英语：Benjamin Franklin Bridge 或简称为Ben Franklin Bridge），原称特拉華河大桥（英语：Delaware River Bridge）是跨越特拉華河的一座悬索桥，连接宾夕法尼亚州費城和新泽西州肯頓。

簡介

美國新澤西州德拉瓦河班傑明富蘭克林大橋。 班傑明·富蘭克林大橋（Benjamin Franklin Bridge），也有人稱其為本·富蘭克林大橋（Ben Franklin Bridge），它最初的名字為德拉瓦河大橋（Delaware River Bridge），是橫跨德拉瓦河（Delaware River）的一座懸索橋，連線著費城和新澤西卡姆登（Camden，New Jersey）。為了紀念美國著名的政治家班傑明·富蘭克林（Benjamin Franklin），大橋更名為現在使用的這個名字。 這座大橋的修建計畫在1818年時就已經開始有了想法，而這座大橋的建成也成功地取代了早期依靠渡輪橫跨德拉瓦河。

建造過程

1919年，來自費城和新澤西的代表們開始計畫修建新橋。他們僱傭了建築師拉爾夫·莫德傑斯基（RalphModjeski）和保羅·菲利皮·科萊特（PaulPhilippeCret）聯合設計一座橫跨長度達533米的吊橋。這座橋一旦建成，就是當時世界上最大的懸索橋。在1931年位於紐約的華盛頓大橋（WashingtonBridge）建成之後，班傑明·富蘭克林大橋便丟失了這一頭銜。

本.富蘭克林大橋的修建工程於1922年開始動工，不過在新澤西和費城之間發生了爭論。新澤西方面希望在這座大橋修建收費站，而費城方面則希望這座大橋是免費的，由稅款來支付其修建費用。正是這樣的爭論使得工程一度停滯，直到最後費城方面同意了修建收費站才得以繼續動工。

這座藍色的大橋於1926年7月1日正式通車，當時起名為德拉瓦河港務局大橋（DelawareRiverPortAuthorityBridge），簡稱德拉瓦河大橋。1956年時，為紀念美國的創國者之一，費城最著名人物之一班傑明·富蘭克林而將大橋更名為班傑明·富蘭克林大橋。

規模

該大橋共有6條車道，兩條可行駛路面電車的軌道，以及位於大橋上承式桁架外部的鐵道線。因為電車軌道一直沒有被使用，所以後來又改造為汽車道。鐵道線則於1936年開始使用。

1987年，由電腦程式控制的燈光系統安裝在大橋上作為美國建國200周年（BicentennialoftheUSConstitution）慶典的一部分，這使得大橋成為了晚上德拉瓦河上最耀眼的明星。

另外，這座大橋上並沒有設定人行道，但人行道會定時開放，開放的時間為早6:00至晚18:00（夏時令是為19:00）。不過，在2005年7月7日倫敦爆炸案後的第二天，美國國防部出於安全考慮暫時向公眾關閉了人行道。另外，在降雪的時候，人行道也是關閉的。

影片

Benjamin Franklin Bridge, Philadelphia