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男鹿站是日本秋田县男鹿市船川港船川字新滨町的东日本旅客铁道（JR东日本）男鹿线铁路车站。男鹿线的终点站。[1]
车站构造
岛式月台1面2线的地上车站。基本列车于2号线进入。2号线有列车时则进入1号线。
终日社员配置站。管理站、负责船越站・胁本站・羽立站管理。站舎内设有“もしもし券卖机Kaeruくん”（营业时间:6:25 - 18:40）、自动售票机、候车室、Kiosk。
车站周边
周边为男鹿市和男鹿市船川地区的中心地。男鹿半岛先端部附近有男鹿水族馆 GAO、往羽立站需坐巴士约60分钟。
- 秋田县立男鹿海洋高等学校
- 秋田县道59号男鹿半岛线
- 男鹿市役所
- 男鹿市文化会馆
- 男鹿邮局
- 秋田银行男鹿支店
- 北都银行男鹿支店
- 秋田信用金库船越支店男鹿出张所
- 男鹿港市民病院
- 秋田ト一屋男鹿店
- 男鹿市立男鹿南中学校
- 男鹿市立船川第一小学校
- 男鹿市立图书馆
- 男鹿幼稚园
- 船川神明社
- LAWSON男鹿船川海岸通店
- 秋田县船川港湾事务所
- Daily YAMAZAKI船川海岸通店
历史
- 1916年（大正5年）12月16日 - 船川轻便线・羽立 - 船川间延伸全线开通时为船川站（ふなかわえき）开业。
- 1937年（昭和12年）6月10日 - 船川线（货物线）・船川 - 船川港间延伸开业。
- 1968年（昭和43年）4月1日 - 线名改名“男鹿线”、同时改名男鹿站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化成为JR东日本车站。
- 2002年（平成14年）1月1日 - 男鹿 - 船川港间废止、男鹿线内货物列车全废止。
- 2002年（平成14年）入选东北车站百选。
- 2006年（平成18年）3月16日 - “もしもし券卖机Kaeruくん”开始使用。