白井海岸車站查看源代码讨论查看历史
白井海岸車站,(日語:白井海岸駅/しらいかいがんえき/Shiraikaigan eki),是隸屬於三陸鐵道的谷灣線車站之一[1] [2] 。
簡介
白井海岸車站,位於日本岩手縣下閉伊郡普代村,於1984年(昭和59年)12月22日啟用。
白井海岸車站的世界語暱稱為「海膽之香味」,名稱取自附近海岸為海膽產地。
車站名稱中包含“海岸”,但即使站在站台上也看不到海岸,只會給人一種“在山上”的印象。可以肯定的是離海岸很近,從車站下山約6分鐘就可以到達小島一字排開的海岸。
三陸海岸通常被認為是“里亞斯海岸”,“北里亞斯線”沿線地區是一個凸起的海岸,這與沈降海岸形成的鋸齒狀地形有很大不同。正因如此,宮古至久慈一帶海拔基本較高,近海形成懸崖峭壁,小河以瀑布般的坡度流入大海。白井海岸站位於這樣形成的小山谷中。
車站構造
白井海岸車站的站體類型是地面車站,設有1面1線的單式月台。月台部分位置是在高架橋上。車站位於山谷中,車站前後都是隧道。車站南邊隧道(普代站方向)是第二白井隧道,從車站可看見該隧道另一端出口。此站沒有候車室和檢票處。在月台側設有公共電話筒,但是電話已經撒走。
使用狀況
車站周邊
從車站沿河流向下斜坡行走,下降約50米後便到達小漁港。但是該處設有民居和商店,也沒有自動販賣機。
在國土地理院發行的地形圖可看見建築物。實際上這些建築物是牡蠣等海鮮加工場。
從車站沿山邊向上斜坡行走,會經過一些急彎,步行約1公里後便到達白井地區,路上很少車輛駛經。在白井地區的國道45號 上設有1日數班的普代村營巴士 路線前往普代站方向。
相鄰車站
歷史
- 1984年(昭和59年)12月22日:三陸鐵道北谷灣線車站啟用。
- 2011年(平成23年)3月11日:發生2011年日本東北地方太平洋近海地震(東北地方太平洋近海地震 東日本大震災),使北谷灣線全線暫停營業。
- 2012年(平成24年)4月1日:陸中野田至田野畑之間重開,此站重開[5]。
- 2019年(平成31年)3月23日:東日本旅客鐵道釜石至宮古之間由三陸鐵道接管,此站成為谷灣線車站[6]。
外部連結
- 車站·周邊資訊【白井海岸站】(日語):三陸鐵道
注腳
- ↑ 白井海岸駅の情報、写真、印象記(岩手県:三陸鉄道-北リアス線),travel station
- ↑ 三陸鉄道絶景区間乗車(白井海岸駅⇔堀内駅⇔野田玉川駅),さんりく旅しるべ〜いわて三陸観光ガイド〜 sanriku-travel,2021-04-27
- ↑ 国土数値情報(駅別乗降客数データ)2011-2015年 (日語)- 國土交通省2019年9月3日參閲
- ↑ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) (日語) - 國土交通省,2020年9月23日參閲
- ↑ 三陸鉄道:陸中野田-田野畑で運転再開. 毎日新聞. 2012-04-01 [2012-04-01]. (原始内容存档于2012年7月11日) (日语).
- ↑ 三陸鉄道、つながって「リアス線」誕生 津波被災の区間復活 久慈-盛163キロ. 毎日新聞 (毎日新聞社). 2019-03-23 [2019-03-24] (日语).