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直方车站 |
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直方车站(日语:直方駅、直方驿),位于日本福冈县直方市大字山部226番地、由九州旅客铁道(JR九州)与平成筑丰铁道共用的铁路车站。[1]
车站简介
- 直方车站是JR九州所属的筑丰本线(福北丰富线的一部份)与第三部门铁路业者平成筑丰铁道所属之伊田线的交会车站,因此是筑丰本线上重要的转运站之一,其在规模上与新饭冢车站一同并列该路线上最大的车站。
- 本站过去使用的站屋相传是博多车站第一代站屋移筑至此的,是一栋建造于明治时代、采新巴洛克风格的建筑,也是目前全九州最古老的一座车站站屋(然而已经于2011年10月解体);而目前的站房则是在2011年4月29日启用。
- 在车站内,JR九州拥有两座岛式月台共四条乘车线,而平成筑丰铁道方面则因为是起点车站,因此设有一座港湾式月台共两条乘车线。
- 除了以古老的车站站屋而闻名日本全国外,直方车站另一个知名的地方是车站内所贩售的九州鸡肉饭(かしわめし)车站便当,是一种在北九州地区非常流行的地方菜色。
车站构造
车站历史
- 1891年8月30日 - 以新通车的筑丰兴业铁道车站身份启用。
- 1894年8月- 筑丰兴业铁道改名为筑丰铁道。
- 1897年10月1日 - 筑丰铁道被(初代)九州铁道所收购。
- 1907年7月1日 - (初代)九州铁道国有化,由帝国铁道厅接管。
- 1910年3月 - 车站站屋改筑(自博多车站第一代站屋移筑至此)。
- 1987年4月1日 - 日本国铁分割民营化,直方车站的经营由JR九州继承。
- 1989年10月1日 - 伊田线第三部门化,划归由平成筑丰铁道继承。
- 2001年10月6日 - 筑丰本线在东折尾~直方~桂川之间的路线电气化。
- 2011年4月29日 - 新站房启用,旧站房于前日营业结束后停用。
相邻车站
- 平成筑丰铁道
- ■伊田线
- 直方-南直方御殿口