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石垣港 |
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石垣港（いしがきこう），位于冲绳县石垣市的重要港湾。港湾管理单位是石垣市。是日本最南端的重要港湾，成为八重山群岛中心港。 石垣港是日本最南端的重要港口，位于八重山群岛的中心石垣岛，距冲绳本岛西南约410公里，已发展成为人与物交流的据点。
近代港口发展的历史始于1897年航运公司分公司成立，1918年木码头竣工。
1933年台风造成破坏后，该设施当时转移到石垣町，石垣町建造了一个混凝土码头，允许20吨重的摩托艇登陆。
此后，战中及战后扩建工程不断推进，1965年在美国民政政府的协助下，建成3000吨级码头1座、1000吨级码头1座、500吨级码头3座。开发，并于1972年回归大陆的同时，根据港港法被指定为重要港口，并被纳入第四个五年港口发展规划继续开发.
目前，有望进一步发展成为名副其实的日本最南端重要港口，拥有可停泊万吨级货船和客船的基地。[1]
概述
石垣港为八重山群岛物资聚散地的港湾，也是作为从冲绳与日本各地之间旅客往返的据点；与台湾之间互有贸易往来。
略史
- 1872年、正式“开港”。
- 1924年、木造码头动工兴建。
- 1935年、混凝土码头修筑，供20吨级的船舶得以靠岸。
- 1954年、琉球政府 指定为重要港湾。
- 1960年、港湾设施工程开始动工，在1963年完成工事。
- 1965年、3000吨级码头（1投锚处），1000吨级码头（1投锚处），500吨级码头（3投锚处）整备完成。
- 2001年、与台湾花莲港结为姊妹港。
- 2004年、抗震码头(-9.0m)的开始兴建与使用。
- 2007年、新离岛航站开始使用。
港湾设施
码头
- E岸壁（フェリーターミナル；Ferry-Terminal；渡轮航站）
有村产业
- 名古屋港 → 大阪港→ 那霸港 → 平良港（宫古岛） → 石垣港 → 基隆港（台湾） → 那霸港 → 石垣港 → 平良港 → 那霸港 → 名古屋港
- 名古屋港 → 大阪港 → 那霸港 → 平良港 → 石垣港 → 高雄港（台湾） → 那霸港 → 名古屋港
- 离岛航站
- 货客船的起点与终点站
- 八重山观光渡轮
- 安荣观光
- 石垣岛梦观光
- - 竹富岛
- - 小滨岛
- - 黑岛
- - 大原港（西表岛）
- 波照间海运
- - 波照间岛
- 新港码头
- 远洋航行观光船
石垣港湾合同厅舎
- 第11管区海上保安本部石垣海上保安部
- 冲绳地区税关石垣税关支所
- 那霸植物防疫事务所石垣出张所
- 福冈入国管理局那霸支局石垣港出张所