石狩桥本车站查看源代码讨论查看历史
石狩桥本站 |
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 旧札沼线 路盘迹 路线 札沼线 类型 地面车站 启用日期 1931年（昭和6年）10月10日 关闭日期 1972年（昭和47年）6月19日 |
石狩桥本站（日语：石狩橋本駅／いしかりはしもとえき Ishikari-Hashimoto eki）
简介
石狩桥本駅（いしかりはしもとえき）は、かつて北海道桦戸郡新十津川町上徳富にあった日本国有铁道（国铁）札沼线の铁道駅駅（廃駅）である。1972年（昭和47年）に新十津川駅 - 石狩沼田駅间が廃线廃止になるとともに廃駅となった。 [1]
是位于北海道桦户郡新十津川町上德富，隶属于日本国有铁道（国铁）札沼线，已废除的铁路车站。
原本车站名称预定是其所在地“新十津川”，但由于附近村落反对因此将车站名称改为附近的町名“桥本”，再加上旧国名“石狩”。而“新十津川”则被邻近的车站使用。
历史
- 1931年（昭和6年）10月10日 - 札沼北线石狩沼田至中德富（初代，现在的新十津川）开始营运。
- 1943年（昭和18年）10月3日 - 由于太平洋战争扩大，本车站作为不要不急线而停止营运。
- 1953年（昭和28年）11月3日 - 札沼线浦臼至雨龙路段恢复营运。
- 1972年（昭和47年）6月19日 - 札沼线新十津川至石狩沼田路段废除，本车时同时废站。
车站型式
废站时为有职员驻守的地面车站。
站房位于札幌方向的左方东侧，为侧式月台1面1线的车站。而站房旁往札幌方向设有货物月台，并设有1条引入线。
车站周边
只馀下营运时已存在的农业仓库，而车站的土地已变成住宅地。