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碧山地铁站
Station exit C 图片来自Land Transport Guru 位置　　　　新加坡碧山路200号碧山坊17号 地理坐标　　1°21′04″N 103°50′54″E 路线　　　　岛式（南北线 1987－2008） 　　　　　　侧式（南北线 2009－现在） 　　　　　　岛式（环线） 启用日期　　1987年11月7日（南北线） 　　　　　　2009年5月28日（环线）

碧山地铁站（英语：Bishan MRT Station，代号NS17/CC15）是新加坡地铁南北线和新加坡地铁环线上的车站，位于新加坡本岛碧山规划区。

碧山地铁站位于新加坡中部，靠近碧山新镇中心。地铁站在碧山路旁，与碧山巴士转换站相邻。碧山地铁站主要为碧山新镇，特别是碧山东的居民提供地铁服务。 由于碧山地铁站靠近教育部语言中心（为中学生提供第二和第三外语教学），周日下午时分，地铁站往往聚集了许多来上外语课的中学生。

碧山地铁站（NS17/CC15）是南北线（NSL）和环线（CCL）第三阶段的地下换乘站，位于碧山东和玛丽蒙特规划分区的边界。依碧山路而建。

碧山以其所在的住宅区而得名，它的名字来源于粤语大墓地的名称，碧山亭。在中文中，Peck San 罗马化为 bìshān，因此反映了该地区作为 1870 年粤语和客家移民建立的墓地的历史。

碧山站服务于镇中心地区，包括 Junction 8 购物中心、附近的社区设施和商业区、学校以及大量住宅开发项目。碧山巴士交汇处提供巴士服务，连接到庄园的其他部分。

特色

碧山地铁站是新加坡目前唯一一个建在地面上的地铁站。其他地铁站不是建在高架站台上就是建在地下站台里。不过地铁站仍然低于海平面。人们可在附近俯视车站与铁轨。

车站楼层

• L1 地面层 碧山第八站、7-Eleven、花旗银行、碧山巴士转换站、碧山公共图书馆

南北线大厅 检票口、自动售票机、车站控制室、Transitlink柜台

• B1 A月台 南北线 经兀兰往裕廊东方向（宏茂桥站）

　侧式月台，右侧开门
　B月台 南北线 往滨海南码头方向（布莱德站）
　侧式月台，左侧开门

• B2 转换通道 往南北线月台电扶梯、南行月台电梯及检票大厅

环线大厅 检票口、自动售票机、车站控制室、Transitlink柜台

• B3 A月台 环线 经波那维斯达往港湾方向（玛丽蒙站）

　岛式月台，右侧开门
　B月台 环线 经巴耶利峇往多美歌／滨海湾方向（罗弄泉站）

月台

碧山地铁站有四个月台，南北线（NSL）和环线（CCL）各占两个月台。

首先，南北线月台包括两个侧式月台，供列车在任一方向行驶。原为自然通风的常规岛式月台，新南行月台（B 月台）作为车站改善工程的一部分，在环线开通前满足更高的乘客需求，并于 2008 年 7 月 27 日启用。

南北线B站台E出口直接连接8号交叉口地下1层，设有检票机和售票机。

旧的岛式月台，现为仅服务于北行列车的 A 月台，将废弃的南行月台边缘围起来，并用全高月台屏蔽门和空调等新内部设备进行了翻新，工程于 2009 年 5 月完工。 NSL 和 NSL平台通过自动扶梯、楼梯和电梯连接到上方的大厅和下方的环线换乘通道。

另一方面，Circle Line 月台采用传统的岛式月台布局。 B2 站大厅环绕站台，从站台上看，为车站提供了两层楼高的宽敞内部空间。与 NSL 月台类似，全高月台屏蔽门将空调站与隧道环境隔离开来，提高了通勤者的安全性和车站的舒适度。乘客信息系统是位于每个站台的等离子显示屏，显示预计列车到达时间和关键信息。触觉地板有助于将视障人士从站台引导至车站出口和连接铁路线上的其他站台。

艺术墙

“移动！”在超大的人、游客、科学家、飞行通勤者、八卦商和生物的画面中探索旅行、速度、进步和变化的概念。 Soh 的大部分艺术作品涉及非线性、自发和过度拥挤的栖息地和人物的创作，这些栖息地和人物相互关联且蓬勃发展，通常带有超现实和幽默的图像。虽然这些图纸是为响应一个主要由规则、研究和系统规划塑造的城市而创作的，但两者似乎都是杂乱无章的，构造的，并且不断变化。这些不同的世界共存是 Soh 工作的核心。在所有三幅壁画中，都有家庭、工作与生活的平衡、职业以及对物质主义、成功和幸福的肆意痴迷等熟悉的主题。正是通过这个即兴的生态系统，Soh 的作品让通勤者与众不同，并为我们的日常旅程注入了激情。

视频

Singapore Bishan MRT station during peak hour