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  空中轨道列车

空中轨道列车(简称空轨)是悬挂式单轨交通系统。轨道在列车上方,由钢铁或水泥立柱支撑在空中,适用于中小城市交通工具。由于空轨将地面交通移至空中,在无需扩展城市现有公路设施的基础上可缓解城市交通难题。克服了其他轨道交通系统的弊病,在建造和运营方面具有很多突出的特点。

简介

20世纪80年代,在德国联邦政府的支持下,这种全新的轨道交通系统开始研制。要实现的目标很明确:首先,全新的轨道交通系统必须是环保的,即无废气排放,交通工具行驶时无噪音污染,对原有建筑及环境无甚影响。其次,系统必须能融入已有的公共交通系统中,成为其延伸与补充,比如,可与地铁连接达市中心的商业圈及办公区,为医院、学校、住宅区提供联线等等。再有,系统必须是可以随着城市发展而扩充的,即系统必须是可加长、可拆卸、可移动的。在这种超前理念指导下诞生了H-Bahn空轨这种全新的公交系统。在德语中,H-Bahn 即为空中轨道之意。H-Bahn空轨主要部件由西门子设计生产,H-Bahn公司拥有全部知识产权。所有部件批量生产,是十分成熟的技术。

评价

H-Bahn 空轨属于轻型,中等速度的交通运输工具。特别适宜于中小城市做为城市轨道交通 。亦可在大城市中作为地铁的延伸,连接到达市中心的商业圈及办公区,为医院、学校、住宅区提供联线等等。空轨即可以作为城市繁华区、居民聚集区、风景旅游区、大型商圈、博览会等地区的交通工具,又可作为机场、地铁、火车站、长途客运站之间的中转接续工具。设计安全,可替代地铁完成大运量交通任务。[1]

参考文献