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竹下站 图片来自travelstation

竹下站是位于福冈县福冈市博多区竹下四丁目，九州旅客铁道（JR九州）的鹿儿岛本线车站。车站编号为JB01。

车站构造

车站是一座设有跨站式站房的地面车站，设有1面2线的岛式月台。车站大楼是位于站内东边，在九州新干线、博多南线高架桥下。曾经车站只有东边出入口，在2011年开设车站西侧出入口。在2013年，站西出口前开设站前广场。

2005年（平成17年）10月1日实施时间表修正后，在月台外侧新设上下行线通过线，该通过线成为本线。在车站西边设有博多运転区（竹下气动车区、现时为南福冈车辆区竹下车辆派出），设有多架车辆出入厂。车站旁设有博多南线，与鹿儿岛本线并行，在车站南方跨越鹿儿岛本线。车站入口的扬声器中，毎日早上8时（‘雪绒花’）、中午（‘线路は続くよどこまでも|’）和下午6时（‘晚霞渐淡’）会播放音乐，以作报时之用。

月台曾经可容纳12卡车厢，但是由于上述加设通过线，现时只可容纳9卡车厢。

此站是由JR九州服务支援管理的业务委托车站，设有绿色窗口和自动改札机。车站可以使用“SUGOCA”IC卡。另外，此站位于JR特定都区市内制度中，“福冈市内”的车站。

历史

• 1913年（大正2年）9月21日 - 铁道院车站启用。
• 1973年（昭和48年）3月 - 第二代车站大楼落成启用。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运。
• 2005年（平成17年）10月1日 - 实施时间表修正，通过线开始使用。
• 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡“SUGOCA”。
• 2011年（平成23年）8月21日 - 车站月台南边发生龙卷风，使西出口通道（建设中）的支架倒塌，上行通过线不能通行。部分月台上盖飞走。没有列车、乘客受损受伤。
• 2011年（平成23年）11月15日 - 西出口通通开通。
• 2013年（平成25年） - 西口前的站前广场和停泊单车场开始使用（站前广场是在3月15日，停泊单车场是在4月1日开始使用）。