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符腾堡号战列舰（德语：SMS Württemberg）是德意志帝国海军最后建造的超无畏船级——巴伐利亚级战列舰的第四艘及最后一艘舰。如同她的姊妹舰萨克森号号一样，符腾堡号最终并未完工。

建造

伏尔铿公司设于汉堡的船厂是在1914年8月12日，即第一次世界大战爆发的数日后，收到了建造第四艘超无畏战列舰的委托合同。其建造预算用估计约为4900万金马克。1915年1月4日，舰只以“替代威廉二世皇帝号”（Ersatz Kaiser Wilhelm II.）作为内部代号开始进行龙骨架设。由于战争时期船厂工人的短缺和船坞的高利用率，舰只的建造进度缓慢。它直至1917年6月20日才得以实现新船下水，但取消了惯有的庆祝仪式。新舰被受洗为符腾堡王国的名称。由于旧的铁甲舰符腾堡号在这一时期仍在作为鱼雷训练艇使用，因而出现了帝国海军同时拥有两艘同名大型军舰的特殊情况。

符腾堡号的进一步装修也相当缓慢。直至战争结束，舰只仍未能投入使用。其建造工程最终在尚余十二个月完工的时候被中止。

结局

根据《凡尔赛条约》的规定，德意志帝国被禁止建造设计排水量超过10000吨的军舰。由于符腾堡号的标准远远超出这一规定，因此不可能完工。1919年11月3日，这艘尚未建成的舰只被开除出德国海军序列，并售予拆船商后于1921年在汉堡报废。

技术数据

• 舰级 巴伐利亚级

• 排水量 32200吨

• 全长

• • 180米（全长）

• • 179.4米（水线）

• 全宽 30米

• 吃水 9.4米

• 动力来源 3 × AEG-伏尔铿蒸汽轮机

• 速度 22节（41千米每小时；25英里每小时）

• 续航距离 5000海里以12节

• 船员

• • 42名军官

• • 1129名士兵

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