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笹原站 图片来自cjs

笹原站是位于福冈县福冈市南区井尻三丁目，九州旅客铁道（JR九州）的鹿儿岛本线车站。车站编号为JB02。实际上鹿儿岛本线是在南区与博多区的边界上，东出口是位于博多区诸冈五丁目。

车站构造

车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台。设有东西两方闸口和出入口。没有跨线桥，但设有行人隧道连接对面月台。博多方向的月台设有无障碍设施，闸口至月台之间没有楼梯。

由于月台只可容纳9卡车厢，因此在过去曾出现停竹下站，通过笹原站前往南福冈方向的班次，这此班次是使用12卡编成（415系3编成结并）列车。但是由于现时竹下站新设待避线，使该站月台也只可容纳9卡车厢，使现时没有这样的停站模式。

此站是由JR九州服务支援管理的业务委托车站，设有绿色窗口、设有支援功能的指定席券売机和自动改札机。车站可以使用“SUGOCA”IC卡。另外，此站位于JR特定都区市内制度中，“福冈市内”的车站。

历史

竹下至南福冈之间的营业距离为4.0公里，由于该区间的均是住宅区内，长久之来都计划在这区间中兴建车站。鹿儿岛本线曾经兴建了新车站，但是此站与其他新车站不同，此站是在民营化前启用。在启用当时为国铁车站，但是启用23日后成为JR九州车站。启用当初是一座无人车站，没有车站大楼，但由于使用人次比预期多，因此在民营化后的10月兴建车站大楼。

• 1987年（昭和62年）
  • 3月9日 - 日本国有铁道开设此站。
  • 4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运<r。
• 1998年（平成10年）11月21日 - 车站大楼重建，同时设置行人隧道，站内平交道废止。
• 2005年（平成17年）3月1日 - 设置东出口闸口。
• 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡“SUGOCA”<。