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筑波山索道 |
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 日语名称 つくばさんロープウェイ 站体类型 往复式索道 启用日期 1965年8月11日 |
筑波山索道（日语：筑波山ロープウェイ／つくばさんロープウェイ）是一条登上茨城县筑波市筑波山的往复式索道。索道连接杜鹃丘站至女体山站，由筑波观光铁道经营。当中，女体山站邻近筑波山东边的山峰女体山，杜鹃丘站邻近筑波Skyline终点。
路线数据
- 路线距离（营业距离）：1.296公里
- 方式：四线交走式
- 车站数目：2个（包括起终点站）
- 高低差：298米
路线中途经过两座铁塔。由日本缆索设计和制造。路线与登山道“大辰石路线”并行，并与“白云桥路线”相交，从吊车上可望见登山道。
运行形态
每20分钟一班，在多客时期会不断来回运输。首班车于早上9时20分前后出发，尾班车于下午4时40分前后出发，在季节和星期内不同日子的时间相异。暑假与元旦会设有特别安排。除了进行检查，否则索道年中无休。乘车时间6分钟（每秒5米）。吊车是由CWA公司制造，可乘载71人，包含1位乘务员[1]。路线上共有两部吊车，1号机涂上了白色，2号机涂上了红色。1号机位于西边。
历史
- 1965年8月11日 筑波山索道开业。
- 1999年10月1日 与筑波山钢索铁道株式会社合并，成为筑波观光铁道株式会社。
- 2004年3月12日 由CWA公司制造的第二代吊车开始行走。
杜鹃丘站
车站位于筑波山东南方的山腰海拔542米处。车站所在地位于茨城县筑波市筑波，邻近石冈市小幡。站内可使用PASMO等九种交通系IC卡全国互相使用服务中支援的IC卡以购买车票（以电子钱包的方式购入，因此PiTaPa不可使用）。站内设有食堂“杜鹃丘休憩处”。
车站周边
杜鹃丘是位于筑波山山腰较为平坦的土地，该处为筑波Skyline的终点。在该处成为了汽车交通和索道的转乘点，也是登山口之一。车站附近设有酒店、食堂・休憩处、停车场和公厕等服务设施，成为了观光地的据点。相比筑波山神社拜殿周边的门前町，此处的建筑物数量不算多，但是此站的一座建筑物的面积较大。
在登上女体山的登山道“大辰石路线”中，沿线没有大树，望向山顶的视野较好。在杜鹃丘设有一个收费停车场，停泊十分钟后便开始收费。
- 杜鹃丘休憩处（食堂） - 直连车站
- 杜鹃丘Garden House（食堂）
- 筑波New三井谷（食堂）
- 筑波山京成酒店
连接
筑波山穿梭巴士（关东铁道、关铁绿巴士、关铁紫巴士联营）的杜鹃丘巴士站位于杜鹃丘站前，设有急行班次前往筑波站方向。
- 来自东京
- 来自筑波山神社拜殿
- 巴士
- 筑波山神社入口巴士站 - （筑波山穿梭巴士10分钟） - 杜鹃丘巴士站
- 登山道徒步
- 拜殿 - （白云桥路线）- 酒迎场分支 - （迎场路线） - 杜鹃丘
- 需时约60分钟。巴士沿线会经过没有行人路和多个急弯的山道。
- 拜殿 - （白云桥路线）- 酒迎场分支 - （迎场路线） - 杜鹃丘
- 巴士
- 来自山脚
- 沼田巴士站 - （筑波山穿梭巴士20分钟） - 杜鹃丘巴士站
- 沼田巴士站邻近筑波山口巴士总站，该处设有前往土浦、下馆、岩濑、筑波站方向的巴士路线。
- 沼田巴士站 - （筑波山穿梭巴士20分钟） - 杜鹃丘巴士站
女体山站
筑波山位于女体山山顶南方，位于海拔840米的地点。车站的所在地是茨城县筑波市筑波。
车站周边
车站位于女体山的山峰。途经山道可登上山顶。在山顶上有一些突出的岩石，该处在2012年尾起加设木制栏杆。
- 女体山观景台
- 女体山山顶
- 筑波山神社女体山本殿
从车站出发，可经“山顶连络路”山道，前往位于男体山一方的缆车车站。在山顶附近有指示牌指引游客前往不同地方，也有山路注意事项的牌。
连接
此站至筑波山缆车筑波山顶站之间设有下坡山路，步程约15分钟。