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| − | '''米蒂亚号'''是艘1904年制的蒸汽机快艇，名字来自希腊神话人物米蒂亚。她由约翰·史提芬（John Stephen）为苏格兰Torrisdale Castle的William Macalister Hall制造，建于克莱德河上，Linthouse的亚历山大·史提芬造船所（Alexander Stephen's shipyard）。她和得克萨斯号 (BB-35)是现存的两艘在两次世界大战中曾战斗的船只。 | + | '''米蒂亚号'''是艘1904年制的蒸汽机快艇，名字来自希腊神话人物米蒂亚。她由约翰·史提芬（John Stephen）为苏格兰Torrisdale Castle的William Macalister Hall制造，建于克莱德河上，Linthouse的亚历山大·史提芬造船所（Alexander Stephen's shipyard）。她和得克萨斯号 (BB-35)是现存的两艘在两次世界大战中曾战斗的船只。 |
一战期间，[[法国]][[海军]]购入米蒂亚号，加装一支75mm大炮，作护卫舰。在两次大战之间，一名英国国会议员拥有了她。二战时，英国皇家海军拿她来在泰晤士河固定防空气球。 | 一战期间，[[法国]][[海军]]购入米蒂亚号，加装一支75mm大炮，作护卫舰。在两次大战之间，一名英国国会议员拥有了她。二战时，英国皇家海军拿她来在泰晤士河固定防空气球。 | ||
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船长：整体140英尺，吃水线109.7英尺 吃水：9.4英尺 总吨数：111.84 净吨数：57.17 | 船长：整体140英尺，吃水线109.7英尺 吃水：9.4英尺 总吨数：111.84 净吨数：57.17 | ||
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| + | ==美狄亚历史参考数据== | ||
| + | 美狄亚是一艘M级驱逐舰，是一艘根据1913-1914计划对于前L级基础而建造的舰艇之一。在第一海务大臣温斯顿·丘吉尔的坚持下，要求新驱逐舰的速度增加6节。由于外交紧张局势日益加剧（最终导致世界大战），沃斯珀·桑尼克罗夫特公司和亚罗造船有限公司在签订施工合约之前就接受了投资并开始建造这一系列的舰艇。除了这些造船厂，包括霍索恩·莱利斯公司、约翰·布朗公司、斯旺·亨特公司以及帕默斯造船和钢铁公司在内的制造商也参与了英国海军的舰艇建造，在第一批M级系列中包含了13艘舰艇。1914年初，又为希腊准备了另外四艘舰艇。然而，由于第一次世界大战的爆发，英国政府最终征用了这些舰艇。M级舰艇是最现代化的英国驱逐舰，因此，在战争爆发时，她被选为第一批军事建造的主要级别。1914年至1917年，共建造了91艘同样的M级驱逐舰，使这级别在结合第一批与希腊订购的之后总数达到108艘。 | ||
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| + | 美狄亚是希腊订购的舰艇之一。这艘驱逐舰在她安放龙骨时命名为克里特，于1915年1月30日下水。她于同年夏天开始服役。她与第一批的驱逐舰不同，有三个烟囱而不是四个，前面那个更高，以改善空气动力的影响。在被英国征用之后，该系列的四艘舰艇全部为纪念希腊神话中的人物而重新命名。这些舰艇在第一次世界大战期间服役于哈里奇打击部队（1916年友军撞击摧毁了美杜莎号），并在战争结束后在多佛巡逻队服役。1921年，三艘幸存的舰艇被当废弃物卖掉了。 | ||
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| + | ==舰艇模型说明== | ||
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| + | 美狄亚模型是舰艇在1915年的版本。该驱逐舰装备有三门4英寸（102毫米）炮，各一门位于舰艏和舰艉，第三门位于第一和第二座烟囱之间。第三座烟囱和主桅杆之间有两座533毫米双管鱼雷发射管。舰身A没有防空炮；舰身B在指挥塔两侧各有一座单装砰砰炮，以及40倍径QF Mk IV炮被以45倍径炮管长度的QF Mk V取代。<ref>[https://www.sohu.com/a/259833644_99895276 战舰科普：英国皇家海军驱逐舰发展史，历史角度解析英驱科技线 ],搜狐网 ,</ref> | ||
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於 2021年10月14日 (四) 14:43 的最新修訂
| 米蒂亞號 |
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中文名: 米蒂亞號 名字來自: 希臘神話人物 總噸數: 111.84 吃水線: 109.7英尺 製造時間: 1904年 |
米蒂亞號是艘1904年制的蒸汽機快艇，名字來自希臘神話人物米蒂亞。她由約翰·史提芬（John Stephen）為蘇格蘭Torrisdale Castle的William Macalister Hall製造，建於克萊德河上，Linthouse的亞歷山大·史提芬造船所（Alexander Stephen's shipyard）。她和得克薩斯號 (BB-35)是現存的兩艘在兩次世界大戰中曾戰鬥的船隻。
一戰期間，法國海軍購入米蒂亞號，加裝一支75mm大炮，作護衛艦。在兩次大戰之間，一名英國國會議員擁有了她。二戰時，英國皇家海軍拿她來在泰晤士河固定防空氣球。
二戰後，她先後落在挪威、英國、瑞典籍的主人手上。1971年Paul Whittier買入她，將她復原成原來的模樣，並在1973年將她捐給聖地牙哥航海博物館。
船長：整體140英尺，吃水線109.7英尺 吃水：9.4英尺 總噸數：111.84 淨噸數：57.17
美狄亞歷史參考數據
美狄亞是一艘M級驅逐艦，是一艘根據1913-1914計劃對於前L級基礎而建造的艦艇之一。在第一海務大臣溫斯頓·丘吉爾的堅持下，要求新驅逐艦的速度增加6節。由於外交緊張局勢日益加劇（最終導致世界大戰），沃斯珀·桑尼克羅夫特公司和亞羅造船有限公司在簽訂施工合約之前就接受了投資並開始建造這一系列的艦艇。除了這些造船廠，包括霍索恩·萊利斯公司、約翰·布朗公司、斯旺·亨特公司以及帕默斯造船和鋼鐵公司在內的製造商也參與了英國海軍的艦艇建造，在第一批M級系列中包含了13艘艦艇。1914年初，又為希臘準備了另外四艘艦艇。然而，由於第一次世界大戰的爆發，英國政府最終徵用了這些艦艇。M級艦艇是最現代化的英國驅逐艦，因此，在戰爭爆發時，她被選為第一批軍事建造的主要級別。1914年至1917年，共建造了91艘同樣的M級驅逐艦，使這級別在結合第一批與希臘訂購的之後總數達到108艘。
美狄亞是希臘訂購的艦艇之一。這艘驅逐艦在她安放龍骨時命名為克里特，於1915年1月30日下水。她於同年夏天開始服役。她與第一批的驅逐艦不同，有三個煙囪而不是四個，前面那個更高，以改善空氣動力的影響。在被英國徵用之後，該系列的四艘艦艇全部為紀念希臘神話中的人物而重新命名。這些艦艇在第一次世界大戰期間服役於哈里奇打擊部隊（1916年友軍撞擊摧毀了美杜莎號），並在戰爭結束後在多佛巡邏隊服役。1921年，三艘倖存的艦艇被當廢棄物賣掉了。
艦艇模型說明
美狄亞模型是艦艇在1915年的版本。該驅逐艦裝備有三門4英寸（102毫米）炮，各一門位於艦艏和艦艉，第三門位於第一和第二座煙囪之間。第三座煙囪和主桅杆之間有兩座533毫米雙管魚雷發射管。艦身A沒有防空炮；艦身B在指揮塔兩側各有一座單裝砰砰炮，以及40倍徑QF Mk IV炮被以45倍徑炮管長度的QF Mk V取代。[1]
參考來源
- ↑ 戰艦科普：英國皇家海軍驅逐艦發展史，歷史角度解析英驅科技線 ,搜狐網 ,