求真百科欢迎当事人提供第一手真实资料,洗刷冤屈,终结网路霸凌。

粟津站 (石川县)查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
跳转至: 导航搜索

粟津站

图片来自kukanzeneki

粟津站(日语:粟津駅あわづえき Awazu eki */?)位于石川县小松市符津町井(ヰ)2丁目1番8号,西日本旅客铁道(JR西日本)的北陆本线车站。在废止前,设有前往日本矿业株式会社粟津油库的専用线,在该处设有从或运送润滑油至此站。另外,敞车平车会运载铁板前往小松制作所,在车站大楼南方设有货物月台以进行起卸工作。[1]

车站简介

  • 邻近车站大楼。
  • 多数列车都停在近车站大楼的月台。
  • 此站曾经可转乘北陆铁道-(北陆铁道粟津线)新粟津站。
  • 此站设有1面2线岛式月台。

车站背景

  • 1907年(明治40年)11月16日 - 官设铁道北陆线动桥站至小松站之间新设此站。
  • 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路线名称,此站成为北陆本线车站。
  • 1911年(明治44年)3月5日 - 粟津轨道线(后来为北陆铁道粟津线)符津站(后来为新粟津站)启用。
  • 1913年(大正2年)11月16日 - 公司合并,温泉电轨成立。成为温泉电轨车站。
  • 1916年(大正5年)2月16日 - 新粟津至粟津温泉駅之间电气化。
  • 1943年(昭和18年)10月13日 - 公司合并,北陆铁道成立。成为北陆铁道车站。
  • 1962年(昭和37年)11月22日 - 北陆铁道粟津线新粟津站废止。
  • 1985年(昭和60年)3月14日 - 终止行李起卸业务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
  • 2004年(平成16年)3月13日 - 在此日的时间表修正起,再没有货物列车停靠此站。
  • 2006年(平成18年)4月1日 - JR货物车站废止,终止货物起卸业务。
  • 2017年(平成29年)4月15日 - 此站可以使用ICOCA

车站构造

  • 车站是一座高架车站,设有2面4线的岛式月台和货物列车专用的侧线。木造车站大楼位于路线东边,在车站启用当初已经存在。车站与各月台之间设有行人隧道连接。此站没有升降机。
  • 此站是由小松站管理的业务委托车站,并委托JR西日本金沢メンテック负责车站业务。此站设有绿色窗口
  • 曾经下行月台近小松站一方设有小松制作所工场专用出入口,现在已经撤走。

车站周边

此站附近设有小松制作所相区的工厂。

  • 小松制作所粟津工厂
  • 公立小松大学粟津校园
  • 小松市政厅南分所
  • 粟津温泉
  • 粟津公园
    • (前石川县立小松儿童会馆)
    • Nakayoshi铁道(设有尾小屋铁道|尾小屋铁道}}车辆动态展示)
  • 部分车站遗址现时为粟津站前回旋路。另外,在车站回旋路延伸设有一条弯路前往粟津温泉方向,该道路是粟津线的遗址,在地图较容易确认走线。

相邻车站

西日本旅客铁道
北陆本线
动桥粟津小松

过去路线

北陆铁道
粟津线
下粟津駅-新粟津

相关视频

【駅访问2013】京阪石山坂本线 粟津駅 Awazu Station, Otsu Japan

参考文献