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糀谷站（日语：糀谷駅／こうじやえき Kōjiya eki）是位于日本东京都大田区西糀谷四丁目，属于京滨急行电铁机场线的铁路车站。车站编号是KK12。
年表
- 1902年（明治35年）6月28日 - 羽田支线蒲田 - 稻荷桥间 (3.6km) 开通同时启用车站。
- 1992年（平成4年）4月26日 - 站房改建工程完工。
- 1993年（平成5年）4月1日 - 机场线羽田站（现天空桥站）开业，直通都心方向的直通列车开始运行。
- 1994年（平成6年）12月10日 - 对应8辆编组的月台延长工程完工。
- 2005年（平成17年）12月1日 - 随著京急蒲田站连续立体工程进行，临时站房启用。
- 2007年（平成19年）
- 3月3日 - 随著京急蒲田站连续立体工程进行，京急蒲田侧的下行月台北侧线形变更。
- 11月17日 - 随著京急蒲田站连续立体工程进行，天桥的下行线大鸟居侧阶梯撤除。
- 11月18日 - 随著京急蒲田站连续立体工程进行，京急蒲田侧的上行月台北侧线形变更。
- 2008年（平成20年）
- 3月2日 - 随著京急蒲田站连续立体工程进行，大鸟居侧的下行月台北侧线形变更。
- 4月6日 - 随著京急蒲田站连续立体工程进行，大鸟居侧的上行月台北侧线形变更。
- 4月22日 - 随著京急蒲田站连续立体工程进行，南口剪票口往京急蒲田站侧移动。
- 9月25日 - 随著京急蒲田站连续立体工程进行，天桥撤除。
- 2010年（平成22年）5月16日 - 随著京急蒲田站连续立体工程进行，车站上行月台高架化。京急蒲田 - 大鸟居间成为单线并列区间。同时改点，为机场急行停车站。
- 2012年（平成24年）10月21日 - 随著京急蒲田站连续立体工程进行，车站下行月台高架化[1]。同时单线并列区间缩短至本站。
- 2017年（平成29年）3月 - 京急蒲田站连续立体工程进行完工。
车站结构
过去在地面车站时期，南北月台之间有天桥联络，后因机场线京急蒲田 - 大鸟居间连续立体工程进行于2008年9月25日撤除，两月台一度需站外联络。2012年10月21日起已可站内移动[2]。剪票口设于羽田机场侧。
京急蒲田 - 本站间是单线并列区间，2012年下行线高架化时，本站与京急蒲田站之间增设剪式转辙器。2010年上行线先行高架化时，单线并列区间为京急蒲田站 - 大鸟居站间（大鸟居站的京急蒲田侧有剪式转辙器）。1楼的1号线以本线基准为下行列车（往京急川崎、横滨方向与品川方向往羽田机场），2楼的2号线以本线基准为上行列车（往品川方向与京急川崎、横滨方向往羽田机场）。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | 机场线 | 下行 | 羽田机场（第1、第2、第3航站楼）方向 |
| 2 | 上行 | 品川、新桥方向 京急川崎、横滨方向 |
- 前述2012年10月21日改点起，午间与周六日夜间的品川方向机场急行升格为快特，横滨方向机场急行以10分间隔运行。因此该时段从本站往都营浅草线新桥方向，或是品川、都营浅草线方向往本站时，需在京急蒲田站转乘横滨方向发出的机场急行。
车站周边
周边为住宅区，站前空间南北狭窄。东侧有商店街OIDE通糀谷商店会。北侧有以黑汤温泉著名的钱汤“幸之汤”。
随著本站高架化，车站南侧（机场线与环八通之间）进行的再开发计画在2017年3月竣工[3]。
- OIDE通糀谷商店会
- 糀谷商店街
- 萩中商店会
- 环八通
- VengaVenga糀谷店（超市）
- 清爽信用金库羽田支店、糀谷站前出张所
- 川崎信用金库糀谷支店
- 大田萩中邮便局
- 大田南蒲田邮便局
- 大田西糀谷邮便局
- 大田区萩中文化中心
- 蒲田女子高等学校
- 社会保险蒲田综合医院
- 幸之汤（温泉钱汤）
- 丸越新糀谷店
- HOME CENTER KOHNAN本羽田萩中店
- 山田电机Tecc Land大田糀谷店
- Olympic本羽田店
巴士路线
最近的巴士站是糀谷站巴士站。以下路线由京滨急行巴士与羽田京急巴士运行。
- <蒲30> 往国际线航厦（仅早晨、深夜）（羽田京急）
- <蒲31> 经六间堀往羽田机场、羽田车库（仅夜间）（羽田京急）
- <蒲33> 往羽田车库行（羽田京急）
- <蒲35> 往东糀谷六丁目（羽田京急）
- <蒲36> 往森崎（京急）
- <蒲30・蒲31・蒲33・蒲35> 往蒲田站（羽田京急）
- <蒲36> 往蒲田站（京急）
相邻车站
视频
参考资料
- ↑ 京急蒲田駅付近の上下线が全线高架化します！，京浜急行电铁，2012年7月17日
- ↑ 糀谷駅 | 路线図・各駅情报 ，京浜急行电铁
- ↑ “糀谷駅前地区第一种市街地再开発事业”竣工式典，株式会社UD consultants ，2017-10-09