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终止电压
圖片來自美图

终止电压是指电池放电时,电压下降到电池不宜再继续放电的最低工作电压值。不同的电池类型及不同的放电条件,终止电压不同。

定义

由制造商规定的放电终止时电池的负载电压。根据不同的电池类型及不同的放电条件,对电池的容量和寿命的要求也不同,因此规定的电池放电的终止电压也不相同。[1]

终止电压示例

以12V的铅酸蓄电池为例,按照国家技术标准,电池每个单格的终止电压为1.75V,因此12V系列电池的终止电压为10.50V,意为电池的放电电压达到10.50V时,必须终止继续放电操作。同理,16V系列电池的终止电压为14V。[2]

继续放电就会造成电池过放电。因此我们的电动车控制器也设置了欠压保护电路。就是起保护电池,防止过放电的功能。比如48V的电动车,它的欠压保护值就是42V,60V的电动车欠压保护值为52.5V。即电池块数乘以10.5算出的就是该车的欠压保护值。

过放电

那么什么是过放电。当12V系列的单只电池静止电压小于10.5V,16V系列单只电池静止电压小于14V,且电池不存在断路的现象,就可以判断为过放电。

哪些情况放造成过放电呢?长时间的存放,存放期间没有进行充电,这样电池慢慢损耗,最后会出现远低于10.5V的情况。有些甚至会充电不进。这种情况属于人为因素,也是电池过放电最常见的一种,其实是完全可以避免的。另外的过放电就是忘了将电源关闭,车辆的灯光系统一直处于工作状态,虽然控制器有欠压保护功能,但它只会在达到欠压保护时断开给电机供电,而其他耗电小的会继续供电。

参考文献