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美深站 |
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图片来自4travel 路线 宗谷本线 距离 98.3公里(起点站:旭川) 类型 地面车站 启用日期 1911年(明治44年)11月3日
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美深站(日语:美深駅/びふかえき Bifuka eki)
简介
是北海道旅客铁道宗谷本线沿线车站之一,位于日本北海道中川郡美深町字开运町,车站编码为W54。在1985年之前,美深曾是日本国铁所属地方铁路线美幸线与宗谷本线的衔接车站。
美深是宗谷本线特急列车“超级宗谷”和“佐吕别”的停车站之一。[1]
站名由来
美深车站的站名源自阿伊努语中的“pi-uka/ピウカ”,意思为有小石头的河流。
车站构造
- 相对式月台,两面两线。
- 木制车站大堂,设有由美深町经营的商店和观光协会的服务站。
- 过往曾为有人车站,并设有绿窗口,于日中时间服务,非服务时间则由名寄站管理。2016年5月1日起,因应精简业务,改为无人站,并取消了绿窗口服务[2]。本站改由非JR职员驻守,并承继部份的票务事宜。
- 设有包含名士巴士 的巴士总站在内的“美深町公共交通总站”。而大楼上兴建了记念美幸线的“美幸之钟”,在超级宗谷1号在15时到达时会鸣响。
历史
- 1911年(明治44年)11月3日 - 日本国有铁道美深站启用,初期的站名发音为“ぴうか”(Piuka)。一般车站。
- 1942年(昭和17年) - 美深森林铁道开始营运。
- 1951年(昭和26年)7月14日 - 车站名称之发音方式改为“びふか”(Bifuka)。
- 1956年(昭和31年) - 美深森林铁道停止营运。
- 1964年(昭和39年)10月5日 - 美幸线启用。
- 1982年(昭和57年)11月15日 - 货运业务停办。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 取消行李托运业务。
- 1985年(昭和60年)9月17日 - 美幸线停用。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 日本国铁分割民营化,车站划归由JR北海道继承。
- 2004年(平成16年)3月17日 - 成为名寄站管理下,唯一设置职员的车站。
- 2016年5月1日:改为无人站,同时取消绿窗口服务[3]。
车站周边
- 国道40号 、国道275号
- 北海道道680号班溪美深停车场线
- 美深町役场
- 美深警署
- 美深警署车站前分所
- 美深邮局
- 北星信用金库 美深分店
- 北洋银行美深分店
- 北遥农业协同组合 (JA北遥)总所
- 北海道美深高等学校
- 北海道美深高等养护学校
- 北海道上川北部森制造中心
- 旭川土木现业所美深分所
- 美深町文化会馆COM100
- 名士巴士 “美深站前”巴士站(沿国道40号)
相邻车站
- 北海道旅客铁道(JR北海道)
- ■宗谷本线
- 特急“宗谷”・“佐吕别”停靠站
- 普通
- (※)一部分列车通过南美深站、初野站。
参考文献
- ↑ 美深车站,Google艺术与文化
- ↑ 4駅窗口业务终了 奈井江・美幌・留辺蘂・美深 地元から职员配置も,北海道新闻,2016年4月13日。
- ↑ 駅の営业内容见直しについて ,JR北海道,2016年4月12日。