打开主菜单

求真百科

美美信号场

CBY讨论 | 贡献2022年3月18日 (五) 12:02的版本 (added Category:442 道路工程;鐵路工程 using HotCat
(差异) ←上一版本 | 最后版本 (差异) | 下一版本→ (差异)

美美信号场

图片来自mapio
位置    日本北海道千岁市美美

路线    千岁线

类型    地面车站

启用日期  1926年(大正15年)8月21日

关闭日期  2017年(平成29年)3月4日

美美信号场(日语:美々信号場びびしんごうじょう Bibi shingōjō)是一个位于日本北海道千岁市美美,属于北海道旅客铁道(JR北海道)千岁线信号场

目录

简介

美々信号场(びびしんごうじょう)は、北海道千歳市美々にある北海道旅客铁道(JR北海道)千歳线の信号场。[1]

美美信号场于1926年作为美美站开业,2017年因为乘客数量太少作为车站废除,降格为信号场。车站时代的电报略号電報略号 (鉄道)ヒヒ车站编号H15,废除前一部分普通列车都通过此站。

此站也是全日本首个被废除而可以使用IC卡的车站[2]

信号场名由来

阿伊努语转讹而来,有诸多说法[3]

其中一说是现在的美美川支流众多而屈曲,称为“pet-pet”(川・川),或是“pe-pe”(水・水),故而得名。

构造

复线之间设有上下待避线1线的信号场。

旅客站时代站舍侧起侧式1面1线(3号月台)、岛式1面2线(2、1号月台),合计2面3线的地面车站,各月台以跨线天桥联络。千岁站管理的无人站,设置简易Kitaca闸机。

旅客站当时月台配置

月台 路线 方向 目的地
1 千岁线 上行 苫小牧方向
2 (上下待避线)
3 下行 札幌手稻小樽方向

车站时代使用情况

  • 截至1978年(昭和53年)平均乘客数为5名,作为经营合理化政策成为无人化对象。
  • 2011 - 2015年(平成23 - 27年)的上下车人次调查(11月的调查日)平均为“1名以下”。

车站周边

相邻车站

北海道旅客铁道(JR北海道)
千岁线
植苗(H16)-(美美信号场)-南千岁(H14)

影片

美々駅~新千歳空港至近の秘境駅

参考文献

  1. 美々信号场,goo地图
  2. 全国初、交通系ICカード対応駅が廃止に…3月4日JR北海道ダイヤ改正. Response. 2017-03-06 [2019-03-31]. 
  3. アイヌ语地名リスト ノブト~ヒラキ P101-110 (PDF). 北海道 环境生活部 アイヌ政策推进室. 2007 [2017-10-20]. (原始内容存档 (PDF)于2018-04-17).