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羽前小松车站
图片来自homemate-research-station

羽前小松车站,(日语:羽前小松駅/うぜんこまつえき/Uzen-Komatsu eki),是隶属于东日本旅客铁道(JR东日本)的米坂线车站之一[1] [2]

简介

羽前小松车站,位于日本山形县东置赐郡川西町大字上小松1644番,于1926年(大正15年)9月28日启用。

羽前小松站是委托由米泽站管理的简易委托车站。车站设有售票柜台(营业时间 平日7:45 - 19:00、星期六日及假期 8:45 - 16:30。逢第二、四个星期日休息)和POS终端駅収入管理システム

但是随著售票量减少,营运开始困难,由町资助的方式来维持也开始困难。在2010年,当地居民组成了组织继续营运--管理和运营由“Eki Machi Net Komatsu”进行,管理车站外,还在以车站为中心进行各种努力,以振兴周边的城镇。。

车站构造

羽前小松车站的站体类型是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台。各月台之间设有跨线桥连接。车站大楼位于出入口一方,2号月台侧设有东出口。

月台

月台 路线 上下行 方向
1 米坂线 下行 今泉小国方向
2 上行 米泽方向

参考[3]

使用状况

根据“JR东日本”的上车人次统计资料,羽前小松车站在2019年度(令和元年度)1日平均乘车人次为260人

车站周边

巴士路线

相邻车站

东日本旅客铁道(JR东日本
米坂线
快速“红花”、普通
中郡羽前小松犬川

历史

为了改善国铁业务,推行了无人化计划,羽前小松站是其中一座车站计划无人化

在1982年,川西町以“不要关灯 町之站”作为口号,成立了“羽前小松站业务管理组合”。为全国首个“町民站”,由町民营运车站。

年表

  • 1926年(大正15年)9月28日:米坂线米泽今泉之间开通,此站启用。
  • 1982年(昭和57年)3月20日:成为简易委托车站,委托了町民组织负责车站业务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运。
  • 2010年(平成22年)4月1日:受托者由“羽前小松站业务管理组合”改为“站・町街小松”(日语:えき・まちネットこまつ)。同时,位于东出口的简易型自动售票机撤走。
  • 2012年(平成24年)8月5日:设定逢第一和三个星期日为售票业务休息日。
  • 2013年(平成25年)12月1日:售票业务休息日改为逢第二、四个星期日(第一、三个星期日回复营业)。
  • 2014年(平成26年)3月22日:车站大楼重建完成[4][5]

外部连结

参考资料