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圣克鲁斯-德特内里费港 |
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圣克鲁斯-德特内里费港(西班牙语：Puerto de Santa Cruz de Tenerife）是西班牙圣克鲁斯-德特内里费的一个商业、客运、渔业和体育港口，位于加那利群岛。它是西班牙的主要港口之一，连接欧洲、非洲和美洲。
圣克鲁斯德特内里费港拥有 31,233 名员工，收入达 14.81 亿欧元。它是世界邮轮行业的一个参考点。据西班牙发展部称，2018 年，圣克鲁斯德特内里费港接待了 100 万游轮乘客。这一数字使圣克鲁斯德特内里费港成为加那利群岛第二大最常光顾的邮轮港口（仅次于每年接待约 130 万游客的拉斯帕尔马斯港）和 西班牙第四大邮轮港口（巴塞罗那为西班牙邮轮港口列表）。
圣克鲁斯作为港口的崛起得益于两件事。首先，自然灾害阻碍了竞争港口的出现。 1706 年，加拉奇科港口在火山爆发后被毁。其次，圣克鲁斯-德特内里费港开发了一个带有内部通信系统的商业网络，促进了港口周围商业活动的发展。
圣克鲁斯德特内里费港从 Dársena de Pesca（钓鱼码头）延伸至 Muelle de Honduras（洪都拉斯码头）超过 10 公里。港口设施齐全。事实上，它拥有 马卡罗尼西亚最现代化的邮轮码头 （该地区由亚速尔群岛、加那利群岛、佛得角、马德拉群岛和萨尔瓦热群岛组成）。该码头于 2016 年开放，拥有最先进的建筑，能够接收由世界上最清洁的化石燃料液化天然气提供动力的生态游轮。通过能够用液化气填充船舶 在 Muelle Chicharrero（Chicharrero 码头），圣克鲁斯德特内里费港展示了其对环境以及减少二氧化碳和温室气体排放的承诺 [1]
今天，圣克鲁斯德特内里费港是特内里费岛最重要的港口 （其次是洛斯克里斯蒂亚诺斯港），但历史上其他港口更为重要。过去，加拉奇科和拉奥罗塔瓦港口周围的商业活动比圣克鲁斯多。
圣克鲁斯港在世界航线上具有得天独厚的地位。目前， 它与欧洲、非洲和美洲的270多个港口相连。 这些连接不仅涉及游轮，还涉及为特内里费岛经济运送重要货物的集装箱船。
一些世界上最大的远洋班轮停靠在圣克鲁斯港，例如玛丽皇后 2 号——可容纳 2620 名乘客和 1250 名船员——以及伊丽莎白女王 2 号——其船员超过 1000 人和近 1800 名乘客。
由于 2013 年 6 月在特内里费岛举行的世界港口战略论坛上签署的合作协议，圣克鲁斯港和位于中国广东省的深圳港结成了结对伙伴。该协议承诺两个港口共享经验和知识在环境保护、港口安全、规划和专业发展等领域。该协议还强调了两个港口对加强商业关系的承诺，这应通过保持定期联系来实现。
