能生车站查看源代码讨论查看历史
能生站（日语：能生駅／のうえき Nō eki）是位于日本新潟县糸鱼川市的铁路车站。现时由越后心动铁道（朱鹭铁）所使用及管理，是现时快速列车的其中一个停车站。其英文站名串法是现时日本铁路车站中其中一个最短的。
车站结构
现时使用中的站舍为第2代，是因应北陆本线双线化及电化时而迁移至现地，为水泥建成的2层高建筑。车站大堂及设施均设于地下，2楼则为职员往月台专用通道及业务用途。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1、2 | ■日本海翡翠线 | 下行 | 直江津、经■妙高跃马线往新井方向 |
| 3、4 | 上行 | 糸鱼川、泊方向 |
历史
- 1912年12月16日：日本国有铁道信越线的名立站～糸鱼川站间延伸开业（一般站）。
- 1913年4月1日：改编入北陆本线。
- 1969年10月1日：北陆本线复线电化，车站改于本位置设置、高架化。
- 1975年3月10日：货物提取服务取消。
- 1986年11月1日：手提货物提取服务取消。
- 1987年4月1日：国铁分割民营化，成为西日本旅客铁道（JR西日本）车站。
- 2014年12月14日：本站～糸鱼川站发生停电事故，令北陆本线一度无法通行[1]。
- 2015年3月14日：北陆新干线开业，改交由越后心动铁道接管。
相邻车站
视频
参考连结
- ↑ 日本发生特快列车停运事故 乘客列车内滞留一夜， ，中国网，2014年12月16日。