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台北市政府捷运工程局 |
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台北市政府捷运工程局（简称台北市捷运局或北捷局）是台北捷运的规划与建设机构，隶属于台北市政府之下。1987年2月23日成立时为任务编组机关，2018年6月1日改制为任用机关。总部与台北捷运公司同样位于台北市中山北路二段48巷“捷运行政大楼”。
台北捷运采取兴建与管理分由两个机构的方式负责，分别为负责规划与建设的台北市政府捷运工程局、以及负责营运的台北捷运公司。2008年11月，台北市政府捷运工程局受托兴建台中捷运乌日文心北屯线。
组织架构
- 首长
- 局长
- 副局长
- 主任秘书
- 总工程司
- 副总工程司
- 业务单位
- 综合规划处：掌理捷运系统路网规划、路线工程规划、环境影响评估、用地规划、用地取得及补偿、其他运输系统、营运规划、都市计画、交通维持计画、公共设施之配合规划、初履勘及财务计画之研拟等事项。
- 土木建筑设计处：掌理有关工程之调查、测量、钻探、路线、厂站、轨道等之土木、建筑 、景观、水电环控、电梯、电扶梯等之规划、设计、材料规格、施工规划、施工计画、概算编拟、价值工程及毗邻捷运设施之建照会审等事项。
- 机电系统设计处：掌理车辆设备、厂房设施、电力供需、号志电讯之规划、设计、采购、系统整合及概算编拟等事项。
- 工务管理处：掌理工程之发包策略、契约规范、计画管控、施工管理、工程预算及进度管控、工程采购监办、安卫防灾、风险管理、品质保证、品质稽查及材料试验等事项。
- 联合开发处：掌理土地开发基地规划及评选、效益评估、细部计画、研订开发计画、建筑设计、土地开发基金管理、权益分配、投资管理、公有不动产出售 及其他经营管理等事项。
- 技术发展处：掌理捷运技术知识管理、应用推广、训练发展、捷运图书资料管理、资讯科技之运用、资讯系统之规划、开发及资讯设备之管理维护等事项。
- 资产及财务管理室：掌理捷运财务规划、调度、管理、工程保险、理财管理、捷运固定资产重置基金管理、捷运系统建设基金管理、捷运资产管理、公有不动产出租及出纳等事项。
- 事务单位
- 秘书室：掌理文书、档案、总务、财产之管理与法制、公关、研考等业务及不属于其他各单位事项。
- 人事室：办理人事管理事项。
- 政风室：办理政风事项。
- 会计室：办理岁计、会计事项及统计事项。
- 下辖工程单位
- 第一区工程处：负责万大线第一期（新北市区段）、新庄机厂、桃园机场线（三重至台北段）、土城线延伸顶埔段、环状线北环段等工程。
- 第二区工程处：负责万大线第一期（台北市区段）、万大线第二期、信义线东延段、环状线南环段及台中捷运等工程。
- 机电系统工程处：负责各线工程之车辆、号志、供电、通讯、电扶梯、自动收费系统、机厂设备。
局徽涵义
由于捷运系统对交通改善与环境影响处与民众皆有不可分的关系，而且捷运系统的精神标志同时兼负宣导、企业识别与公关多重任务，其设计构想：
- 造型呈六角形，上下两半互为依扶，隐含两仪六合混元一体弥漫宇内之意。
- 二“人”字图案，作双向奔驰，乃人来人往之意，并代表捷运系统提供民众运输之效能。
- 外型有如鸟之飞翔，有捷如飞之意。
- 蓝、白两色，显示沉静、清洁与速捷。
- 为保持标志的完整，力求简洁醒目，与其所代表的“台北捷运系统”二者合一，不加绘任何文字。