台湾智慧营运塔

台湾智慧营运塔
图片来自pts

台湾智慧营运塔为台湾台中市政府计划兴建的数位中心。计画基地设置于台中水湳经贸生态园区中的中央公园，面积4.4公顷，楼高262公尺；未来为水湳智慧园区的管理中枢，计画内有数位文化中心、产业4.0发展中心、水湳IOC与EMC、智慧讯息中心、景观平台与空中花园。

目录

历史

规划台湾塔时期

• 2007年，台中市政府提出“台湾塔”案。水湳机场土地移交国有财产局管理，部分交由台中市政府代管。台中市政府开始著手变更都市计画主要计画。
• 2008年，台中市政府将台湾塔放入“台中水湳経贸生态园区”规划。
• 2010年8月，举行台湾塔国际概念竞图说明会，建塔基地位于台中水湳经贸生态园区内。
• 2011年9月2日，公布第一阶段竞图结果，由罗马尼亚籍建筑师Stefan Dorin的“漂浮的眺望”获得首奖。11月11日，第二阶段竞图（要以“漂浮的眺望”为设计概念设计出可行的建筑设计，台湾塔设计为塔式建筑，内部包含城市愿景馆和台中市政府都市发展局办公空间，楼高318公尺，主要的功能有观景台、餐厅、环境品质监站、广电或数位讯号发射；经费来自水湳机场用地征收捷运基金。）结果，由日本籍建筑师藤本壮介得首奖，壮介打破塔型建筑传统，用钢骨构成穿透性空间，在顶层打造“漂浮在高空中的台湾花园”，此建筑远望像个方形钢骨结构物，内部保留大量自然空间，三百公尺高空广植榕树，还有台湾造型的空中步道；晚间搭配LED灯光，营造出天灯的氛围。他说，灵感来自台湾榕树与福尔摩沙，创造出榕树底下的树荫与休闲空间，以及漂浮在高空中的台湾花园。预计耗资80亿打造面积约44公顷、楼高318公尺的塔形建筑。
• 2014年12月8日，规划单位提送第四次期中报告，委托规划设计费有8亿4200万元，超过法定10%上限，概估工程发包预算约134.3亿元，使得总工程经费高达150.8亿元。
• 2014年12月22日，专案管理公司已审退150亿元预算案。并请建筑师说明钢构单价、数量是否合理。都发局长王俊杰说，他知道预算审退，但未看到后续的报价数字，报告未再送到市府，市府依据的是建筑师去年12月8日发出的正式公文。
• 2015年1月19日，新任台中市长林佳龙认为台湾塔预算倍增不符合台中市议会决议，故停止其后续工程。由“台中智慧营运中心”作为替代方案，设计案未来将重新设计案招标。
• 2015年4月2日，台湾塔150亿预算已审退,如钢构工程报价偏高,预算超出上限放任不理等 疑都发局隐匿实情,宗建筑师在去年12月25日修正数字，以电子邮件通知市府，并非是正式文件，无法据此审查。李中不满说，既然去年12月22日已审退，都发局为何还拿12月8日150亿元的“错误资料”给市长召开记者会，沦为“一塔变两塔”栽赃前市府团队"台湾塔细部设计报告已经完成，预算符合80亿元的要求，只是市府决定停建，报告送不出来",费宗澄表示。

改为台中智慧营运中心时期

• 2015年台中市都市发展局决定将台中智慧营运中心作为台湾塔的替代方案，设计案重新设计案招标。
• 2017年6月，台中智慧营运中心设计监造案重新招标（标案总经费67亿，建筑高度200公尺以上），招标规定台湾建筑师不得单独招标，需与外国建筑师合作，此项规定引发争议。7月10日，台中市政府都市发展局将招标规定改为台湾建筑师可单独投标，建议与外国建筑师合作，并纳入评分标准。
• 2017年10月24日，台中市经发局长于市议会表示，台湾塔是经过专家和规划设计公司讨论，认为无法完成，才宣布停建；但台中市议员李中质疑，台湾塔在前市长胡志强任内，设计公司已针对钢构计算过高重新评估计算，送交给管理公司，不过林佳龙市府并未采用，沿用错误估计数字，导致停建解约。对于设计公司新提出修正案没有采纳，解约必需付出新台币三亿五千万的建筑设计费以及专案管理费，浪费公帑，台中市政府表示全案已经送交仲裁。
• 2017年11月16日，台中市智慧营运中心设计竞图公布，由刘培森建筑师事务所获选；刘培森与曾获普立兹克奖的法国建筑师波宗巴克合作，楼高262公尺，预计在2022年底完工，将成为台中最高地标。

改为台湾智慧营运塔时期

• 2019年10月，新市府团队卢秀燕以融合前两任市府建设为由将名称更为“台湾智慧营运塔”。

目前空间规划

• 低楼层：数位文化中心、文创商品、展示空间
• 中楼层：产业4.0发展中心
• 高楼层：水湳IOC与EMC、智慧讯息中心、景观平台与空中花园