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与野车站

图片来自.photolibrary.jp

日语名称  よのえき

位置    日本埼玉县埼玉市浦和区上木崎一丁目1番1号

站体类型  地面车站(跨站式站房)

启用日期  1912年(大正元年)11月1日

与野车站(日语:与野駅よのえき Yono eki)位于日本埼玉县埼玉市浦和区上木崎上木崎一丁目,是东日本旅客铁道(JR东日本)的铁路车站

停站路线

历史

  • 1906年(明治39年)4月16日:日本铁道本线浦和站 - 大宫站间开设大原信号所
  • 1906年(明治39年)11月1日:依铁道国有法国有化。
  • 1909年(明治42年)10月12日:制定线路名称,本站属东北本线。
  • 1911年(明治44年):在旧与野町民的请愿下,第27帝国议会同意大原信号所升格为车站[1]
  • 1912年(大正元年)11月1日:与野站开业。由于是为了方便与野町民搭乘,因此是少数出入口不面对主街道旧中山道(东侧),而是面对与野町(西侧)的车站。当时车站位于木崎村与与野町交界附近,因此双方都要求使用该地地名命名,铁道院则提议命名为“大原站”。最后站名定为“与野站”[2]
  • 1958年(昭和33年)11月:开设东口[3]
  • 1973年(昭和48年)4月1日:武藏野线货物支线开业。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:国铁分割民营化,本站由JR东日本接手经营。
  • 2001年(平成13年)
  • 2013年(平成25年)

车站构造

月台配置

月台 路线 方向 目的地
1 京滨东北线 北行 大宫方向
2 南行 上野东京横滨矶子大船方向
  • 2019年5月起开始进行智慧型月台门设置工程(与蕨站相同)[5]。预计2020年度末启用。

车站周边

西口

区划整理事业

其他周边设施

北侧
西侧
南侧

往北浦和方向的线路旁有密集的中层集合住宅。

东口

东口有埼玉县道164号鸿巢桶川埼玉线埼玉県道164号鴻巣桶川さいたま線(旧中山道)通过,以独栋住宅、中小型集合住宅商店为主。东口虽属浦和区,但因本站是最近车站,因此有许多商店仍以“与野店”命名。站前空间狭小无广场,虽有规划整备但无法与地主取得共识持续至今。

路线巴士

以前西口有路线巴士停靠,但因周边商业衰退而陆续废除。东口的“与野站东口”巴士站在旧中山道上。

东口

乘车处 系统 主要行经地 目的地 运行业者 管辖 备注
1 北浦50,北浦50-3 埼玉新都心站东口 国际兴业国際興業バス 埼玉东国際興業バスさいたま東営業所
2 北浦50 浦和西高校埼玉県立浦和西高等学校入口、上木崎、领家二丁目、本太中学校 北浦和站东口
北浦50-3 北浦和站总站大楼

相邻车站

东日本旅客铁道
京滨东北线
快速、各站停车
北浦和(JK 44)-与野(JK 45)埼玉新都心(JK 46)
武藏野线货物支线(大宫支线、东北本线直通旅客列车全部通过)
西浦和(JM 27)-(别所信号场別所信号場)-与野(JK 45)

视频

京浜东北线、与野駅构内を散策!


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参考资料

  1. 与野市総务部市史编さん室编‘市制施行三十周年记念 与野の历史’(与野市、1998年) p.199。
  2. 与野市総务部市史编さん室编‘市制施行三十周年记念 与野の历史’(与野市、1998年) p.200。
  3. “浦和市史 通史编Ⅳ” p.310。
  4. 4.0 4.1 JR东日本ステーションサービス事业エリア (PDF). [2019-05-12]. (原始内容 (PDF)存档于2013-09-04). 
  5. 与野駅のホームドア工事に着手いたします,2019年4月26日,东日本旅客铁道株式会社 大宫支社

外部连结