舍熊车站查看源代码讨论查看历史
舍熊站 |
|---|
 图片来自blog.goo 路线 留萌本线 类型 地面车站 启用日期 1921年（大正10年）11月5日 关闭日期 2016年（平成28年）12月5日 |
舍熊站（日语：舎熊駅／しゃぐまえき Shaguma eki）
简介
舎熊駅（しゃぐまえき）は、北海道（留萌振兴局）増毛郡増毛町舎熊（しゃくま）にあった北海道旅客铁道（JR北海道）留萌本线の铁道駅駅（廃駅）である。电报略号 （铁道）电报略号はクマ。[1]
是位于北海道增毛郡增毛町舎熊，隶属于北海道旅客铁道（JR北海道）留萌本线，已废除的铁路车站。电报略号为クマ。
车站名称源于阿伊努语“sat-kuma”或“i-sat-ke-kuma”，代表晒鱼的竿子。
历史
- 1921年（大正10年）11月5日 - 随著铁道省留萌线留萌车站至增毛车站路段全线贯通而开始营运。
- 1930年（昭和6年）10月10日 - 留萌线改称为留萌本线。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 由日本国有铁道接管。
- 1960年（昭和35年）9月15日 - 废除货物装卸业务。
- 1963年（昭和38年）5月1日 - 车站业务委托化。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 废除行李装卸业务。车站无人化。
- 1980年后半 - 候车室改建，转为使用货物列车改建的候车室。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 由于国铁分割民营化，车站由JR北海道管理。
- 2016年（平成28年）12月5日 - 由于留萌车站至增毛站路段被废除，本站正式废站[2][3]。
车站型式
废站时为1面1线的地面车站。侧式月台位于路轨的西北方（增毛方向的右方）。过去曾经是2面2线能进行列车交会的车站，更有多条负责处理货物的侧线。但这些设备都在取消货物装卸业务的同时拆除。月台侧的路轨仍有转辙器的痕迹。
废站时为无人车站，候车室位于车站的西面，连接月台的中央。新的候车室由列车改建而成，外观与宗谷本线同样由列车改建成的候车室相同。
2016年曾发生站名标志牌被盗取的事件[4]。
载客量
- 1992年的每天载客量为14人，每天上下车乘客量为28人。
- 2011年至2015年度平均每天载客量少于1人[5]。
车站周边
相邻车站
影片
参考文献
- ↑ 舎熊駅，goo地图
- ↑ 留萌线（留萌・増毛间）の铁道事业廃止届の提出について (PDF). JR北海道. 2016-04-28 [2017-06-13]. （原始内容 (PDF)存档于2016-04-29） （日语）.
- ↑ 留萌线（留萌・増毛间）の廃止日缲上げの届出について (PDF). JR北海道. 2016-06-28 [2017-06-13]. （原始内容 (PDF)存档于2016-07-01） （日语）.
- ↑ 光墨祥吾. 駅名板・运赁表…廃线决まった留萌线、次々盗まれる理由. 朝日新闻. 2016-06-09 [2017-06-13]. （原始内容存档于2017-03-10） （日语）.
- ↑ 平成26年度 线区别の収支状况等について (PDF). JR北海道. 2016-02-10 [2017-06-21]. （原始内容 (PDF)存档于2017-04-07） （日语）.