求真百科欢迎当事人提供第一手真实资料,洗刷冤屈,终结网路霸凌。

舞子车站查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
跳转至: 导航搜索
舞子站
图片来自forest-up

舞子站是位于兵库县神户市垂水区东舞子町,西日本旅客铁道(JR西日本)山阳本线JR神户线)的车站。车站编号为JR-A71

概要

此站为JR线中,神户市最西边车站。为第2回近畿车站百选车站。

车站上方为神户淡路鸣门自动车道明石海峡大桥,在道路上设有舞子巴士站(别名:“高速舞子”),从此站步行约5分钟即可到达[1]。因此前往淡路岛、四国方向的高速巴士转乘客会在此站下车。

京阪神缓行线与快速(只限“电车线”)停站。随著明石海峡大桥开通与高速舞子巴士站启用,于1998年3月14日成为快速停车站。

历史

舞子_(神戸市)地区自古以来是休闲区,此站当初是名为舞子公园,在高度成长期以后,在垂水区西部开发住宅区,开始成为连接住宅区的车站。另外在明石海峡大桥开通后成为高速巴士转乘处。

  • 1896年(明治29年)7月1日 - 山阳铁道垂水站明石站之间开设舞子公园临时停车场。为一般车站。
  • 1899年(明治32年)4月1日 - 改名为舞子临时停车场。而邻近的舞子站改名为垂水站。
  • 1906年(明治39年)12月1日 - 山阳铁道铁道国有法,成为官设铁道车站。同时车站升级为舞子站
  • 1934年(昭和9年)9月20日 - 须磨站明石站之间开始电气化运输。
  • 1943年(昭和18年)10月1日 - 终止货物起卸服务。
  • 1964年(昭和39年)2月21日 - 终止行李起卸服务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
  • 1988年(昭和63年)3月13日 - 制定路线别名“JR神户线”。
  • 1995年(平成7年)
  • 1997年(平成9年)2月16日 - 引入JR神户线标准进站音乐细波。
  • 1998年(平成10年)3月14日 - 随著明石海峡大桥开通,于电车线行走的快速列车停站。同时,月台向三之宫尼崎大阪方向伸延4卡车厢。
  • 2002年(平成14年)7月29日 - 引入JR京都・神户线运行管理系统。
  • 2003年(平成15年)11月1日 - 此站可以使用IC卡ICOCA[2]
  • 2007年(平成19年)3月18日 - 更新车站自动广播。
  • 2010年(平成22年)12月17日 - 一名女性车辆跌落车辆之间的连结部分,随后在出发时被车辆辗过死亡(详细参阅后节)。
  • 2015年(平成27年)3月12日 - 进站警告声停止使用,进站音乐改为JR神户线标准“细波”音质变更版[3]
  • 2018年(平成30年)3月17日 - 引入车站编号并开始使用[4]

※此外,邻近的山阳电气铁道舞子公园站,在启用时名为“舞子”,在1927年至1935年之间2站曾经同名并存。后来山阳电气铁道改名为“舞子公园”。

参考文献