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航天城(英语:SkyCity)位於香港新界赤鱲角香港國際機場,擁有各類型的基礎設施的綜合發展計劃,佔地約57公頃,包括運輸、商業、零售、娛樂及住宿設施,主要項目為亞洲國際博覽館、香港國際機場二號客運大樓及海天客運碼頭,及將於2022年落成的11 SKIES。航天城分為兩期發展,第一期於2008年竣工,第二期則處於規劃階段。
計劃說明
世界不少大型及主要機場,包括史基普機場、仁川國際機場及北京首都國際機場均在周邊建立機場城市,提供零售、飲食及娛樂設施;物流及航空貨運;酒店、辦公室及會展中心;自由貿易區;及速遞貨運等商業設施。香港國際機場自1998年啟用以來,已經發展為多式聯運中心及地區航空樞紐,進而透過發展機場城市,提升機場商業發展區的須求,帶來附帶經濟利益[1]。
首期
2001年10月,香港機場管理局發表《香港國際機場2020發展藍圖》,其中一項建議是在香港國際機場一號客運大樓以東的發展區興建一座機場城(英文:Airport City),以提升機場設施及增加非航空業收益,進而鞏固香港國際機場作為地區航空樞紐的地位,機場城最終的發展面積為100萬平方米的混合式發展項目。內容建議第一期發展為:佔地5萬平方米的國際展覽中心、佔地9萬平方米的辦公大樓及零售項目及跨境客運渡輪碼頭[2];機場城分為兩期發展,首期預計於2003年年初動工,於2005年完成,次期預計於2005後分期動工,整項工程預計大約於2020年完成。
項目其後改稱為航天城,第一期發展項目包括二號客運大樓(設有翔天廊及跨境旅遊車地面運輸中心)、亞洲國際博覽館、博覽館站、跨境渡輪碼頭、香港天際萬豪酒店及兩橦辦公大樓;第一期設施於2008年年底完成,部分設施屬於預留擴建空間。香港機場管理局認為機場城市的概念長遠應該擴展至機場範圍以外的地方,方便與東涌及大嶼山其他設施(包括昂坪360、香港迪士尼樂園及物流園等)建立更為緊密的經濟聯繫。
參考文獻
- ↑ 香港機場管理局(2007)呈交立法會經濟事務委員會討論文件(CB(1)730/06-07(04))「香港國際機場航天城發展計劃」2007年1月22日
- ↑ 詳見:香港機場管理局(2001)《香港國際機場2020發展藍圖》第6-7頁