船舶阻力推進及操舵

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《船舶阻力推進及操舵》，船體、推進器和舵設計的指導性著作。W. P. A.范·拉末侖、L. 楚思德和G. 科寧等著。荷蘭技術出版社1948年出版。俄譯本蘇聯造船工業出版社1957年出版，羅戈斯泰斯克等譯。本書為荷蘭出版的 《船舶與輪機》系列叢書之一。該叢書共7卷13分冊。

本書收編於《世界百科名著大辭典》。

目錄

內容簡介

本書分為阻力、推進及操舵3部分，分別按統一體例由3位作者獨立撰寫。書中圍繞各自分擔的總課題，從流體力學、船舶快速性和操縱性的理論，實驗到設計計算，簡明系統地匯集歐美日學者的研究成果，收入重要文獻達402篇，是造船專業學生和工程技術人員重要的指導性書籍。書中許多內容是作者在著名的荷蘭瓦格寧根試驗池工作中系統研究的成果，被各國有關文獻及著作所廣泛引用。其中楚思德的B型系列螺旋槳敞水試驗圖譜，稱為楚思德B系列圖譜，螺旋槳幾何要素範圍廣泛、形狀合理及效率較高。本書半個世紀來為各國螺旋槳設計人員所廣為採用。

作者簡介

W. P. A. 范·拉末侖 (W.P. A. Van Lammeren)、L. 楚思德 (L. Troost)、G. 科寧 (G. Koning)，均為世界造船學家，對船舶快速性等著述甚豐。

相關信息

書籍，是思維的結晶，知識的寶庫，智慧的源泉，人類最主要的精神食糧。名著，則是書籍中的精華。它標誌着人類認識發展的水平，影響乃至支配人們的思想和行動，影響乃至支配社會的各種實踐活動。《世界百科名著大辭典》，在浩如煙海的書籍中，篩選出價值高、作用大、影響廣的一萬部名著，把它們匯集一起，根據科學文化知識體系的區別和聯繫加以分門別類，並逐部作出精要的詮釋。可以說，這是對科學文化的一次總結，是一項很有價值的科學文化建設工程。這部辭典是一部很有用的工具書。

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