芭吕泽车站查看源代码讨论查看历史
芭吕泽站 |
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路线 金山线 类型 地面车站 启用日期 1923年（大正12年）6月12日 关闭日期 1943年（昭和18年）8月1日 |
芭吕泽站（日语：芭呂沢駅／ばろさわえき Barosawa eki）
简介
芭吕沢駅（ばろさわえき）は、北海道（胆振支庁）勇払郡鹉川町鹉川村空内（现・むかわ町旭冈二区）にあった北海道铁道 （2代）北海道铁道（2代）金山线（后の日本国有铁道（国铁）富内线）の铁道駅駅（廃駅）である。1943年（昭和18年）8月1日の北海道铁道戦时买収私铁国有化とともに廃駅となった。[1]
是位于北海道勇拂郡鹉川村空内[2]（现时：鹉川町旭冈二区） ，北海道铁道 (第二代)的金山线车站（废站）。随著路线被国有化，车站在1943年（昭和18年）8月1日废除。
历史
在大正年间至昭和初期，芭露泽上流出产了许多原木和木炭，当时此站设有引込线。在最顶盛期，有一百户以上入植者居住，站前形成了小社区。在1932年（昭和7年），居住当地的居民开始分散至其他地方，只剩下农民还于当地生活[3]。
- 1923年（大正12年）6月12日 - 北海道矿业铁道金山线的芭吕泽站启用[4]。当时为一般车站和无人车站。
- 1924年（大正13年）3月3日 - 铁路公司改名为北海道铁道（第二代）。
- 1936年（昭和11年）5月19日通知 - 降级为停留场。成为芭吕泽停留场。
- 1943年（昭和18年）8月1日 - 北海道铁道在战时被收购后国有化，此站成为废站。
车站周边
使用状况
在1923年（大正12年）6月-10月的上下车人次总数为2,755人（1日平均约18人）[6]
现况
在林木中可看见部分路基（道碴）。于附近设有一个金属制的13公里之里程牌。