万字炭山车站查看源代码讨论查看历史

万字炭山站
图片来自excite

万字炭山站（日语：万字炭山駅／まんじたんざんえき）是位于北海道岩见泽市栗泽町万字曙町 ，日本国有铁道（国铁）的万字线车站（废站）。随著万字线全线废线，车站在1985年（昭和60年）4月1日废除。

历史

• 1914年（大正3年）11月11日 - 国有铁道万字轻便线志文站至此站之间开通，此站启用。当时为一座货运车站，运出来自万字煤炭的煤炭。
• 1922年（大正11年）9月2日 - 路线名称改为万字线。
• 1924年（大正13年）9月1日 - 开设客运业务，开始处理行李。成为一般车站。
• 1966年（昭和41年）8月 - 台风吹袭此站，使车站大楼受到损毁。
• 1967年（昭和42年）3月27日 - 翻新车站大楼。
• 1970年（昭和45年）8月17日 - 除了专用线到发的货物以外，车站结束处理货物。
• 1978年（昭和53年）
• 4月6日 - 结束处理行李。
  • 5月1日 - 结束处理所有货物。同时成为无人车站（简易委托化）。
• 1985年（昭和60年）4月1日 - 万字线全线废除，此站也废除。
• 2013年（平成25年）6月1日 - 遗留下来的车站大楼被拆毁。

车站构造

截至车站废除前，此站是地面车站，设有1面1线的单式月台。月台位于路轨西边（万字炭山方向的列车会开启右边车门）。此站没有转辙器。曾经由于站内邻接煤矿，因此设有许多侧线，在废除货运列车后，站内有很大空间被荒废。原本此站设有1面2线的岛式月台。车站大楼与月台之间有一段距离。

此站是无人车站（简易委托车站）。在有人车站的时代还有车站大楼，板岩制的大楼曾经进行翻新，成为一座较为近代的建筑物。车票于大楼内可购买。大楼位于站内南方。此站设置了车站纪念章。

站名的由来

车站名称取自附近的煤矿名（万字炭鉱）。

使用状况

• 在1981年度，1日上下车人次为6人。

车站周边

车站周边都是被山围绕，车站位于低地。

• 北海道道38号夕张岩见泽线
• 岩见泽市政厅万字连络所
• 奥万字温泉 - 车站南方约2公里处。在2006年结业。
• 岩见泽市营巴士“万字寿町回转所”巴士站

现况

截至1999年（平成11年），车站大楼卖给一般人，并变成一座住宅。月台还存在。截至2011年变成山庄。在2013年6月拆毁。与美流渡站一样，于车站大楼较远离的位置了站名牌和纪念碑。

此外，车站后方的万字煤矿遗址建设了万字森林公园。截至1999年（平成11年），料斗还可隐约在公园内看到。

影片

国铁＆ＪＲ北海道の廃线路线シリーズ“万字线”Japan's Abandoned Rail (The Manji Line )【铁道チャンネルＨＴＢ】