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萬板橋
圖片來自google.com

萬板橋，為臺灣臺北市萬華區與新北市板橋區之間的橋樑，又名華江二號橋，跨越新店溪，板橋端引道一帶昔日曾為大同水上樂園的一部分。名稱乃因此橋接通台北萬華區與板橋之間道路而得。

簡介

太陽西下，走在河濱公園的步道上，微風親撫著臉龐,綿延無止盡的自行車道，許多自行車好手疾風而騎，河濱公園的大樹下的草皮上，牽著手的情侶在凝望著愛情,寬闊的廣場上，老公公和老婆婆跳著健康的韻律舞；傍晚，是新北與台北這兩座城市入夜後最愜意的時光 。

最近串連起台北與新北市兩岸的橋樑最近換上了新風貌,彷彿跟上了城市閃爍霓虹燈的熱潮，披上了最絢麗的燈光外衣，在夜幕閃爍出最動人的生命力。

今天帶大家看到的是連接萬華與板橋之間的萬板大橋

這座萬板大橋，白天是絲毫不起眼的水泥築起的預力混凝土拱橋,入夜後經由燈光巧妙的設計變化，讓整座萬板大橋有了新的魅力。

當熱鬧的華燈映照在水面之上，波光幻影的夜色讓城市有了新的風貌,淡水河、新店溪、大漢溪、基隆河共同貫穿了台北市與新北市,它們是河流親手孕育出來的兩大城市，越夜越美麗…

沿革

華江大橋原本是聯絡萬華與江子翠間的唯一的公路橋樑。為了疏解台北、板橋間的交通壅塞情形，1991年編列預算，在台北市西藏路及板橋江子翠間的新店溪上新建「西藏大橋」（又名華江二橋），後改名為萬板橋。

萬板橋的興建預算，共計新台幣31億8200萬元，於2000年通車。萬板橋的興建除了希望疏解日益龐大的車流量之外，同時也賦予一項重要責任，意即以華江橋、萬板橋、光復橋三橋，分據板橋與台北市接壤的北、中、南三區，使板橋發展能夠更加均衡，不致集中在少數幾個地區。

結構

萬板橋由國際知名的橋樑結構工程師林同棪設計，為五孔連續預力混凝土拱橋，主橋長約690公尺，寬由25至39公尺，總面積20,750平方公尺，計劃設為四線快車道、兩線慢車道及兩側行人道。

相鄰道路

新店溪主要橋樑
西行道路	新店溪	東行道路
萬板路 板橋區	萬板大橋 往 ←新北市　　　　台北市→	西藏路 萬華區

影片

萬板大橋 從台北往板橋方向的機車道 真是....一言難盡