蓝色冲击波飞行表演队
蓝色冲击波飞行表演队（ブルーインパルス；Blue Impulse）是日本航空自卫队的飞行表演队，部队番号为第四航空团第11飞行队（相当于空军中队），驻守于宫城县松岛基地。1959年美国空军雷鸟飞行表演队来到日本表演，此事令日本航空自卫队幕僚长源田实决定也要成立日本的飞行表演队，1960年在静岗县滨松北基地的第1航空团成立了天龙表演队，之后改为今名。1964年东京奥运会，蓝色冲击波飞行表演队首次作大型飞行表演，蓝色冲击波在刚成立时使用F-86军刀战斗机，1994年改用T-4教练机[1]至今。
目录
简介
蓝色冲击波飞行表演队是日本航空自卫队的表演飞行队，隶属第4航空团第21中队(宫城县松岛基地)。
1959年，美国空军雷鸟飞行表演队赴日访问表演,给日本航空自卫队很大振动。
1960年，按当时航空幕僚长源田实的指令，在静岗县滨松北基地的第1航空团组建了一支飞行表演队——“空中机动研究班”。
这支部队的领导稻田三佐在队员中募集别名，最初称为“天龙”,后决定为蓝色冲击波飞行表演队。
蓝色冲击波飞行表演队在1982年11月14日的一次事故中停飞，直到1984年7月才恢复表演。
蓝色冲击波飞行表演队虽然并不出名，但水平却很高。1964年东京奥运会开幕式上，成功的用五架飞机拉出奥运五环标志，体现了他们的高超水平。
表演史
蓝色冲击波飞行表演队最初使用5架F-86F，故这个时期表演队又称为F-86F“蓝色冲击波”。这支飞行表演队通常每年第4季度表演20-30场。而最让“蓝色冲击波”骄傲的则是在1964年10月10日东京第18届奥运会开幕式上的表演。当的，“蓝色冲击波”以5架时速490公里的F-86F用蓝黄、黑、绿、红五色彩捆在300来空中拉出象征奥林匹克的5个直径1830米的贺环，使94个国家的选手和数万观众惊叹不已。6年后，大阪万国博览会开展时，“蓝色冲击波”飞行队又成功地在蓝天上绘出“EXPO70”，的复杂图案，显示出高超的飞行技巧。
1981年2月，在经过545次表演之后，重新经建的蓝色冲击波飞行表演队换装三菱公司研制的T-2超音速教练机[2]。表演机增为6架(4架编队特技，2架单机特技)。新的“T-2蓝色冲击波”隶属于第四航空团第二十一中队。到1994年，“蓝色冲击波”再次换装，装备了T-4高级超音速教练机。
目前，蓝色冲击波飞行表演队有8架飞机，飞机的表面涂色方案由航空自卫队在1980年向社会征集，收到设计方案2055件，出人意料的是，选中的方案设计者竟是19岁的立高岛高校3年级女学生。飞行表演队的8名飞行员全是飞行技术精湛的教官，飞行时间一般为2000-3000小时，除队长以90%时间用于表演飞行队外，其他队员30%-40%的时间还要担任飞行教官业务。
视频
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参考文献
- ↑ T-4教练机系列介绍，中国航空旅游网，2013-10-21
- ↑ 日本T-2高级教练机，腾讯网