在蔡翘的领导下，1953年建成了中国独创的第一座混凝土人用低压舱。1950年代后期逐步建成了高空减压舱、爆炸减压舱、动物及人体加速度离心机、地面弹射救生装置、模拟失重装置、航海医学研究用的潜水加压舱以及高、低温舱等多项大型设备，从而得以研究了低压、高压、缺氧、超重、失重、飞行错觉、弹射、震动、高温、低温、深潜等航空和航海等特殊条件下人的生理反应、耐受限度、训练方法及防护措施，研究不仅提供了各方面的重要生理数据，而且在这些数据的基础上提出了一系列适合中国实际情况的防护制度和装备要求，如航空的加压供氧制度、潜水减压制度、抗荷服、代偿服及潜水服的生理数据要求及生理性能鉴定方法等。在短短的几年内，他们不仅为中国年轻的航空与航海医学建立了一个研究基地，创造了一套研究条件，而且大大缩小了中国在这方面与国际先进水平间的差距。同时又培养了一批有专长的研究技术人员，为中国的航空及航海医学研究发展打下了坚实的基础。1987年，他被刚成立的中华医学会航空医学学会推选为名誉主任委员。

===学术论著===

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== 参考文献 ==

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